V-Strom Forum Nederland

Ik ga mijn spiegels vervangen en heb een shortlist met vier mogelijkheden. Ik ben benieuwd welke jullie het mooiste vinden staan op de V-Strom, of dat iemand nog een betere optie kent.

vind de bandit en de aprillia spiegels het mooiste ben alleen benieuwd of je daar net zoon breed kijkveld in hebt als op de Strom spiegels

Deze spiegels zijn ook heel mooi

Ik moet het nog even nakijken, maar op het eerste gezicht zijn de spiegels van de BWM exact gelijk aan die op de Aprillia. Alleen kosten de Aprillia's iets van €24,00 per stuk, en de BMW variant €56,00 per stuk. Maar dan heb je ook wel een spiegel die eeeh... als extra eeeh... nou ja, die gewoon veel duurder is

WisselStrom schreef:Ik moet het nog even nakijken, maar op het eerste gezicht zijn de spiegels van de BWM exact gelijk aan die op de Aprillia. Alleen kosten de Aprillia's iets van €24,00 per stuk, en de BMW variant €56,00 per stuk. Maar dan heb je ook wel een spiegel die eeeh... als extra eeeh... nou ja, die gewoon veel duurder is

Maar voor die paar euro verschil kan je wel zeggen dat je Strom met BMW-onderdelen is gemaakt !!!!

Joskestiller schreef:Maar voor die paar euro verschil kan je wel zeggen dat je Strom met BMW-onderdelen is gemaakt !!!!

Wie wilt dat dan?

Ik vind de spiegels van de Strom zeker niet lelijk, en erg effectief.....dus ik zou ze niet zo snel wisselen.
Iets dat ik wel heb gedaan bij m'n Revere, en daarbij vond ik de spiegels van Far heel mooi (http://www.far.it" onclick="window.open(this.href);return false;)
Overigens gewoon bij louis besteld toen.

Ik stoor me ook niet zo aan de spiegels. En ze geven uitstekend zicht naar achter, vergeleken met andere motoren.

Wel heb ik ooit eens op een amerikaans forum gelezen dat de spiegels (oa.) een oorzaak zouden zijn van de turbulentie?!
Dat wil ik nog eens gaan testen door de spiegels naar binnen te klappen en dan een stukje snelweg te rijden.

Voor mij zijn de Strom spiegels wel OK.
De hoogte is goed ... alleen mogen ze wat langer zijn.

Ik heb ook andere spiegels op mijn V Strom gezet. Ten eerste omdat ik deze mooier vind en omdat er al kleine scheurtje in een plastic kapje kwamen.

Patrick8888 schreef:Ik heb ook andere spiegels op mijn V Strom gezet. Ten eerste omdat ik deze mooier vind en omdat er al kleine scheurtje in een plastic kapje kwamen.

Zien er goed uit. Hoe is het zicht, vergeleken met origineel?

Dgr schreef: Wel heb ik ooit eens op een amerikaans forum gelezen dat de spiegels (oa.) een oorzaak zouden zijn van de turbulentie?!
Dat wil ik nog eens gaan testen door de spiegels naar binnen te klappen en dan een stukje snelweg te rijden.

...Om hier nog even op terug te komen; dit heb ik inmiddels geprobeerd. Als ik de spiegels naar binnen vouw, in de rij-richting, merk ik geen verbetering qua geflapper/windruis. Myth busted.

Ik vind de originele spiegels het mooiste staan, questie van smaak denk ik,

Vandaag een paar verse erop gezet, ook bij mij scheutjes , zeg maar flinke scheuren in de plastik kapjes,
dat stoorde me wel heel erg

Ik heb ze bij Go-parts besteld, de spiegels zelf zijn hetzelfde maar de pootjes zijn een stukje langer, nog iets beter
zicht denk ik, morgen maar ff proberen............

heb dr sinds woensdag verlengers tussen gezet. moet zeggen t was al goed maar nu nog beter en minder turbulentie

Dgr schreef:

Patrick8888 schreef:Ik heb ook andere spiegels op mijn V Strom gezet. Ten eerste omdat ik deze mooier vind en omdat er al kleine scheurtje in een plastic kapje kwamen.

Zien er goed uit. Hoe is het zicht, vergeleken met origineel?

Zicht is zeer goed, spiegel oppervlak is bijna net zo groot als de originele.

Deze vnd ik op http://www.mpcycledesign.com/. Welke spiegel (merk) zou dit zijn.
Wel een beetje lef hebben om gaten in de kuip te boren

gaten boren is het minste, maar je moet weten dat op de modellen waar de spiegels op de kuipen staan deze gemonteerd zijn op het daar onderligende metalen kuipframe.

Inderdaad. Het moet ter plaatse wel sterk zijn of versterken voor ermee te rijden.
Ik kwam deze foto(s) tegen en vind deze opzet wel mooi (of ik het direct zou doen is een tweede). Ben benieuwd of er forum leden zijn die zoiets hebben gerealiseerd.

Michael schreef:Deze vnd ik op http://www.mpcycledesign.com/. Welke spiegel (merk) zou dit zijn.
Wel een beetje lef hebben om gaten in de kuip te boren

he gast je hebt geluk deze moto staat te koop en je kan de vraag zelf stellen aan de verkoper.
hier de link naar 2dehands: http://www.2dehands.be/strom-1000-cc-62 ... qq=V-strom" onclick="window.open(this.href);return false;

oeps beter gekeken en het is niet net hetzelfde "maar wel mooi"

Ik ben er uit! Het gaan de Kawasaki spiegels worden. Overigens is de aanleiding niet alleen cosmetisch. Ik voel dat er redelijk wat rijwind naar binnen komt via de standaard spiegels. Ik heb de hoop dat deze spiegels wat minder herrie rond mijn helm zullen produceren. We zullen zien! Foto's volgen binnenkort.

WisselStrom schreef:Ik voel dat er redelijk wat rijwind naar binnen komt via de standaard spiegels. Ik heb de hoop dat deze spiegels wat minder herrie rond mijn helm zullen produceren.

IMHO is dit de grootste onzin die er is. Maar je kunt dit eenvoudig zelf testen, schroef je spiegels eraf en ga een eindje rijden (wel steeds goed achterom kijken hè, net als op het rij-examen). Je zult geen enkel verschil merken. De vorm en hoogte van de ruit en de stand ervan zijn veel belangrijker voor de turbulentie rond je helm. Een kleine verandering hieraan geeft veel meer effect dan het al dan niet aanwezig zijn van spiegels ooit kunnen doen.

Dat ben ik niet met je eens. Als ik mijn spiegels wegklap voel ik wel degelijk een verschil, met name tot 100 km/uur, daarboven wordt het verschil minder duidelijk, maar is IMHO nog steeds waarneembaar. En als het al geen verschil zou maken, dan is mijn redding het cosmetisch aspect. Maar daar geldt, zoals bij zoveel zaken "Beauty is in the eye of the beholder..."

Aha,
het argument van de turbulentie dient slechts om budget los te peuteren

Het echte argument is natuurlijk dat de nieuwe spiegels véél mooier zijn

Graag fotootje na aanschaf en montage.

Toch geloof ik ook dat er wel degelijk turbulente zaken een rol spiegel wat de spiegel aangaat. Ga maar eens met je hand rond je spiegel tijdens het rijden. Dan voel je duidelijk verschillen. Hoe deze luchtstromen zich verder vormen in hun baan naar jouw toe is nog de vraag.
Ik heb ook het idee dat dankzij de SW Motech verbreders deze "ellende" iets verbeterd is. Het maar een inch geloof ik. En toch al verschil. Al mis ik mijn mooie schoudes wel

Ik heb uiteindelijk een set spiegels besteld van Vicma uit Spanje (www.vicma.es) via Easyparts in Nederland (www.easyparts.nl). Het zijn de nagemaakte spiegels van de Kawasaki ER6-N, maar de prijs is daardoor minder dan de helft tov. Kawasaki (20 euro versus 49 euro per stuk). Zodra ze binnen zijn en gemonteerd zal ik wat foto's plaatsen en een review geven over kwaliteit en het effect op de turbulentie.

Ik heb onlangs een setje Tuono spiegels op de kop kunnen tikken Ze zijn iets kleiner van oppervlakte als de originele spiegels en ze staan een stuk lager en verder naar buiten. Daardoor moeten ze volgens mij een stuk minder turbulentie geven terwijl het zicht naar achter ook moet verbeteren. Ik heb ze omwille van de slechte weersomstandigheden van de laatste weken spijtig genoeg nog niet kunnen testen.

De spiegels zijn binnen. Bij een eerste inspectie lijkt de kwaliteit redelijk goed. Die spiegels zijn niet heel erg strak uitgesneden, en bij het plaatsen is de binnenkant van de behuizing hier en daar beschadigt. Zaterdag haal ik de motor op van de dealer, dan zal ik de spiegels plaatsen en wat foto's posten van het eindresultaat.

He Wisselstrom,

Dat zijn spiegels van de Versys,

Ik wilde andere, deze ( Kawa ER-6n ):



Ik vind ze beter bij de handkappen staan, en ze zijn geloof ik een beetje breder

Volgens mij hebben de nieuwe modellen ER-6N en de Versys dezelfde spiegels, die op jou foto zijn van de vorige ER-6N. Ik heb ze gister geplaatst en een stukje gereden. Ik merk wel degelijk een verschil in de turbulentie. Veel en veel minder wind die vanaf de spiegels naar binnen komt. In ik vind deze spiegels mooi passen bij de koplamp en de handkappen. Maar smaken verschillen, gelukkig...

Nu ik de foto's zie......

Moet mijn mening veranderen... inderdaad erg mooi !!
Zijn ze breder, maw beter zicht naar achteren ??

Groet, vind je het erg als ik ook voor deze ga ??

Groet Tulipan

Staat erg goed, die Versys spiegels!

Zaterdag heb ik voor het eerst een serieus stuk gereden met de nieuwe spiegels . Ik ben er toch van overtuigd dat de turbulentie veel minder is geworden. Waar vroeger mijn hoofd er bijkans afwaaide bij 120 kmh, is dat nu veel en veel minder het geval. De spiegels zijn ook iets breder en ik heb beter zicht naar achteren. En persoonlijk vind ik ze ook beter passen, maar beauty is in the eye of the beholder.

Dit item maar eens even flink omhooggeschopt. Ik kocht vorige week de Motoplus vanwege de vergelijkingstest van de grote allroads. (Wat is die KTM toch een fantastische machine cq droommotor). In het nummer ook een mooi verslag van een testrit met een nieuwe SWM 1 cil. Allroad. Ook een prachtig ding met een link naar de V-Strom. Want deze SWM heeft dezelfde spiegels als de V-Strom die door sommigen hardnekkig Mickey oren worden genoemd. [IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/201706 ... b58d9b.jpg[/IMG]

Verstuurd vanaf mijn SM-G901F met Tapatalk

het viel mij ook idd

https://www.youtube.com/watch?v=cFsdJ_Xstxw

Mooie fiets verder ( dacht dat ooit de oude GS 650 F hier vandaar kwamwen )

Ja, leuke 1 cilinder. Regelmatig op een BMW F650 gereden. Reed best wel vlot. Fijn handelbaar ding. Las in Motoplus dat deze BMW 1 cyl net als de Yamaha XT660 tenere over de euro 4 norm gestruikeld zijn en niet meer geleverd worden. Jammer, want die Yamaha is wel een mooie lichte allroad.

Verstuurd vanaf mijn ME173X met Tapatalk