onderkuip

[waal-strom]

beste stromers ,
wie weet waar je deze onderkuip kan kopen.[/img]

[Jappiededeur]

welke?

Ik had gehoord dat dit alleen via frankrijk mogelijk was? genoeg sites daarvan succes met het zoeken

[FireTaz]

die van mij heeft een klein stickertje met 'jmv concepts'. misschien dat je via internet iets kan vinden.

[FireTaz]

kan die kuip van jou niet goed bekijken omdat het een kleine afbeelding is, maar heb net op de site van jmv (inderdaad jappie: uit frankrijk) wat aardige accessoires gevonden. dat achterspatbord lijkt me wel wat.
ze hebben niet echt veel voor de v-strom, maar wat ze hebben lijkt goed. zal ook wel een paar centen kosten.....

[waal-strom]

Deze kwam ik tegen op kazpaza.be. Een franstalige belg bood deze te koop aan. Op JMV concepts zie deze niet staan. zal je PB sturen met foto.

[Jappiededeur]

ej daar,

Ik heb de foto's bekeken, maar dat ziet er wel erg stoer uit , strak design... wel kleiner en anders dan jmv concepts.

Miss iets voor mijn BR aangezien deze perfect om de carterkap past van de motor....ff zoeken of ze deze ook in het zwart hebben

http://www.jmvconcept.fr/TempSite/17175.asp?rang=9" onclick="window.open(this.href);return false;
of
http://www.freewebs.com/csmeca/jmvconceptfairings.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

als je hier eens naar kan kijken, deze bedoelde Firetaz waarschijnlijk.
even niet naar de kleur kijken die zou je kunnen veranderen, ik weet niet of dit ook iets is voor je? check meteen die belly pan
zie 2de foto

[Frank]

Ik vind dit wel heeeeel erg mooi, maar om er nou $689 dollar voor neer te tellen...




Groetjes,
Frank

[Jappiededeur]

Ik vind dit wel heeeeel erg mooi, maar om er nou $689 dollar voor neer te tellen...




Groetjes,
Frank

Het maakt het image van de motor stoerder en sneller, heeft nu wel iets weg van een buikschuiver

[TT-Strom]

Ik ben voor, maar wel voor een iets lagere prijs...ziet er echt gaaf uit...

[ZilverStrom]

Ik zat ook al te kijken voor een onderkuip.
Ziet er mooi uit.

Ik had deze site gevonden.

http://www.bikeshop-online.be/index.php?cPath=30_628

[Van]

een paar stoere valbeugels heeft ook wel wat.

[Aad900]

een paar stoere valbeugels heeft ook wel wat.

zeker in combinatie met de carterbeschermplaat

[MarcT]

Het maakt het image van de motor stoerder en sneller, heeft nu wel iets weg van een buikschuiver

Wel sneller, niet stoerder...

[Ajvdzouwen]

Ik vind het maar lelijk!

[FireTaz]

kwestie van smaak. ik vond de mijne eerst ook niet mooi en wilde 'm eraf halen (zat erop toen ik hem kocht). maar nu vind ik het prima staan en laat ik 'm er mooi op zitten. smaken kunnen ook veranderen ...

[Frank]

Ik vind het ook heeel mooi en de prijs wordt steeds gunstiger, toch?

Zilverstrom zei het al: € 508 bij Bikeshop
Gelieve bij de bestelling het correcte bouwjaar en de kleur te vermelden.
Och een oranje onderkuip op een zwarte motor kan toch ook wel? *LOL*




Groetjes,
Frank

[ZilverStrom]

Frank,

Als alles goed gaat dan gaat ie van mij eraan geloven.
Een zilveren onderkuip.

Richard

[Frank]

Ik ben benieuwd naar het resultaat?

Waar heb je hem vandaan en (hoezo inpertinent) wat kost ie?



Groetjes,
Frank

[ZilverStrom]

Frank,

Hij is er nog niet.
Ik moet eerst wat eind van de week verkopen.
Dan ga ik even kijken bij mij in de buurt wat ie mag kosten.
Anders bestel ik heb via belgie.
Maar zodra de bestelling gaat gebeuren voor het eind van deze maand en hij is binnen en zit op de motor dan maak ik een foto.
Kan je gelijk zien hoe het eruit ziet.


Richard

[ZilverStrom]

Frank,

Hoe heb jij die bewegende motorfietsjes onderaan je berichten gezet?

Richard

[Frank]

Ik kan toveren!

HIHI...

Gewoon een gifje tussen [Img] en [/Img] in je onderschrift...


Frank

[Peterzeeland]

Wat is een KNALORANJE KLV 1000 toch een mooie machine...... zucht... en dan met die mooie onderkuip

en misschien een enkele tailpipe, en een afgezaagd spatbord????

[FireTaz]

in 'show us your strom' staat op pag 4 een fotootje van mijn 1000, zilvergrijs met onderkuip. het wordt een heel andere motor als je hem naast de 'gewone' strom zet, bijna een racer.....

[Frank]

in 'show us your strom' staat op pag 4 een fotootje van mijn 1000, zilvergrijs met onderkuip. het wordt een heel andere motor als je hem naast de 'gewone' strom zet, bijna een racer.....

Even erbij gehaald:


Ik vind het heeeeeel mooi! En goeie oplossing tegen de pekel komende winter?



Groetjes,
Frank

[Remko]

Ik vind het heeeeeel mooi! En goeie oplossing tegen de pekel komende winter?



Groetjes,
Frank

Mwoah.... niet heel erg mijn smaak. En het enige voordeel wat het biedt is dat je de pekel, en de gevolgen daarvan, niet zo snel meer ziet!!!!

[ZilverStrom]

Heb er vorige week ook 1 besteld.
Ben wel benieuwd wanneer die binnen is.
Hier moet ie dan op.
Heb de valbeugels al verwijderd vandaag.
En Bi-Xenon vandaag nog even ingebouwd.




Groeten,
Richard [/img]

[MarcT]

...Heb de valbeugels al verwijderd vandaag...

Eeneeh....nou liggen jou die valbeugels natuurlijk in de weg ?

[ZilverStrom]

En die staan nu ook in de marktplaats map te koop.
Er komt vanmiddag al iemand kijken.
En neemt die ze niet dan liggen ze inderdaad een beetje niets te doen.

[Peterzeeland]

die kuip zal samen met dat zwarte frame en achterdeksels wel mooi uitkomen, denk ik.

ben benieuwd!

overigens: pekel zal er toch wel achter gaan zitten, en dan is het schoonmaken iets wat snel vergeten wordt......
inspuiten die hap dus!

[Erik B]

Ik vind het er wel mooi uitzien

[FireTaz]

die valbeugels passen niet met de kuip er op. maar daar hebben ze hele mooie valblokken voor die uit de kuip steken. ze vallen bijna niet op maar zijn wel functioneel. ze werden laatst op dit forum zelfs aangeboden.

[Frank]

die valbeugels passen niet met de kuip er op. maar daar hebben ze hele mooie valblokken voor die uit de kuip steken. ze vallen bijna niet op maar zijn wel functioneel. ze werden laatst op dit forum zelfs aangeboden.

Kun je goed zien op de foto:




Groetjes,
Frank

[ZilverStrom]

HE HE,

Eindelijk de kuip binnen.
Vandaag opgehaald bij Motorcentrum Amsterdam/sloterdijk.
Mooi gespoten.
De handleiding is in het frans. Lekker makkelijk dus.
Maar de plaatjes en logisch verstand zeggen ook genoeg.



Nog even wachten op het resultaat onder de motor.

Richard

[Spip70]

... De handleiding is in het frans. Lekker makkelijk dus.
...
Richard

Heb je vertaling nodig, laat het maar even weten, mijn frans is nog niet helemaal weggeroest.

Motorgroet
Johan F.

[ZilverStrom]

Johan,

Nou graag.

Hierbij de tekst:

Démonter le sabot d'origine et retirer les 2 vis de fixation du haut de carénage d'origine au niveau du radiateur.
Positionner les pattes contre-coudeée comme suit (Voir PHOTOS):
- côte gauche: patte ref CO3B longuere 6 cm avec son agraphe de 5
- côte droit: patte ref CO3 longuere 4,5cm avec son agraphe de 5
Ne pas bloquer pour réglage ultérieur.

Mettre en place les 3 argaphes de 5 sur la feuillure du flanc gauche. En commencant par ce dernier, positionner les flancs en sandwich entre le haut de carénge et le radiateur et les fixer avec les vis d'origine sans les bloquer.

Remonter les vis d'origine sur les points de fixation AR. du sabot d órigine.

Sur le côte gauche, glisser l'entretoise nylon 6x15x15 puis visser avec vis CHC 5x30 + cuvette nylon sua patte de fixation déjà positionnée.

Sur le côte droit, placer la vis CHC 5x16 + la cuvette nylon sur la patte de fixation déjà positionnée.

Mettre en place les 3 vis CHC 5x16 + rondelles nylon de 5 au niveau de la feuillure.

Serrer toute la boulonnerie.

SUCCES.

alvast bedankt
Richard

[MarcT]

Nou kijk....Démonter betekent demonteren.
En met de rest doe je gewoon hetzelfde.

[ZilverStrom]

OH, makkelijk.

Jou naam is dus ook Frans.

Mark
Markeren.

[FireTaz]

de originele kuipdelen aan de onderkant losmaken, de nieuwe kuip eronder schuiven en met dezelfde bouten weer vastmaken. je hebt er vast ook nylon busjes bij, die moeten aan de zijkant halverwege op het frame gezet worden als vulstukjes. onderaan komt de kuip rechtstreeks op het frame en dan houd je nog twee kleine schroeven en clipjes over, die zijn om de twee helften te verbinden. maar het wijst zich eigenlijk vanzelf.
heb de kuip eraf gehaald dit voorjaar voor olie verversen etc., monteren ging eigenlijk weer vanzelf.
succes

[TT-Strom]

Ben erg benieuwd hoe het eruit komt te zien!!!!!

[ZilverStrom]

Ik heb beugels en 1 nylon vulstuk gekregen.
Vanaf de foto's zie ik dat het bovenstuk los moet en eronder geschoven word.
De beugels is een beetje onduidelijk en het nylon vulstuk al helemaal.
Welke beugel moet dan rechts en welke links?
Ik heb een korte en een langere beugel.
De korte is met nylonstuk net zo lang als de langere beugel.
Lijkt me dan toch slimmer om 2 dezelfde lengte beugels te maken.
Of is het nylon stuk ergens anders voor.

Moeten de beugels van de oude onderpuntbak verwijderd worden of komen op deze punten de nieuwe kuip vast te zitten?

Groeten,
Richard

[FireTaz]

even zo uit mijn hoofd.
de beide helften sluiten onder aan elkaar dmv die clips en twee parkertjes, verder zitten die niet aan het frame vast. die onderbak heb ik niet en er zitten ook geen beugels aan het frame daar.
aan de zijkant houden die nylon bussen de boel een beetje van het frame af. ik zal het thuis even moeten nakijken of ik ook een lange en een korte beugel heb, is me niet opgevallen bij demontage van het spul. ik laat het je vanavond even weten.
of misschien heb je het al uitgevonden dan.

[ZilverStrom]

Als je wilt kijken graag.
Vanavond heb ik dat nog niet uitgevonden in iedergeval.

Wil zaterdag even kijken of ik er tijd voor heb.

Groeten,
Richard

[Van]

OH, makkelijk.

Jou naam is dus ook Frans.

Mark
Markeren.

Mark is toch Euro?

[Spip70]

Johan,

Nou graag.

Hierbij de tekst:

Démonter le sabot d'origine et retirer les 2 vis de fixation du haut de carénage d'origine au niveau du radiateur.
Positionner les pattes contre-coudeée comme suit (Voir PHOTOS):
- côte gauche: patte ref CO3B longuere 6 cm avec son agraphe de 5
- côte droit: patte ref CO3 longuere 4,5cm avec son agraphe de 5
Ne pas bloquer pour réglage ultérieur.

Mettre en place les 3 argaphes de 5 sur la feuillure du flanc gauche. En commencant par ce dernier, positionner les flancs en sandwich entre le haut de carénge et le radiateur et les fixer avec les vis d'origine sans les bloquer.

Remonter les vis d'origine sur les points de fixation AR. du sabot d órigine.

Sur le côte gauche, glisser l'entretoise nylon 6x15x15 puis visser avec vis CHC 5x30 + cuvette nylon sua patte de fixation déjà positionnée.

Sur le côte droit, placer la vis CHC 5x16 + la cuvette nylon sur la patte de fixation déjà positionnée.

Mettre en place les 3 vis CHC 5x16 + rondelles nylon de 5 au niveau de la feuillure.

Serrer toute la boulonnerie.

SUCCES.

alvast bedankt
Richard

Het is geen staaltje (technische) literatuur geworden, maar dit is wat ik er van maak:

Origineel kuipdeel loshalen en de 2 schroeven van de bovenste kuipdeel (ter hoogte van de radiateur) weghalen.
De beugels als volgt aanbrengen (zie fotos):
- Linkerkant: beugel referentie CO3B lengte 6omm met zijn clip van 5
- Rechterkant: beugel referentie CO3 lengte 45mm met zijn clip van 5
Niet geheel vastdraaien om later te kunnen bijstellen.

De 3 clips van 5 op het kuipdeel (= feuillure ???) aan de linkerkant plaatsen. Beginnend met deze laatste, plaats de delen in sandwich tussen de bovenkant van de kuip en de radiateur en maak het vast met de oorspronkelijke schroeven zonder vast aan te draaien.

Plaats de originele schroeven op de achterste punten van de oorspronkelijke kuipdeel.

Aan de linkerkant, glijd het nylon vulstuk 6x15x15 en daarna schroefvast met schroef CHC 5x30 + nylon kuipje op de al aanwezige beugel.

Aan de rechterkant, plaats de schroef CHC 5x16 + nylon kuipje op de al aanwezige beugel.

Plaats de 3 schroeven CHC 5x16 + nylon ringen van 5 op het niveau van het kuipdeel.

Alle schroeven/bouten aandraaien.

Sukses met het monteren!

Motorgroet
Johan F.

[FireTaz]

heb nog even gekeken voor je maar de bovenstaande tekst maakt het ook al duidelijk.
de lange beugel (ongeveer 3 vingers breed) komt links en de kortere (ongeveer 2 vingers breed) rechts. de beugels worden aan het blok bevestigd en niet aan het frame. je moet er een boutje voor losdraaien om ze er op te zetten. nylon bus heb ik niet kunnen vinden maar zal er vast op moeten zoals in de vertaling staat. ik denk dat het zichzelf ook wel wat wijst als je bezig bent.
succes!

[ZilverStrom]

Hoi Johan en Firetaz.

Bedankt voor de hulp.
Ik denk dat het wel moet lukken zo.
Zaterdag moet ik eerst wat taarten maken voor mijn dochter haar verjaardag zondag.
Maar ik denk dat ik nog wel tijd over hou op de zaterdag tussen het bakken door en dan ga ik hem monteren.
Ik heb net de onderkuip verwijderd en het blok nog even goed schoongemaakt.

Zodra hij eronder zit ga ik gelijk foto's maken en zal ze op het forum plaatsen.

Ik ben benieuwd.

Groeten,
Richard

[ZilverStrom]

Vandaag was het zover.

Het was vanochtend 2 graden onder nul maar toch.
Ik denk ik begin maar gewoon ik zie wel hoever ik kom.
Hierbij dan het resultaat.
Je ziet ook gelijk waar de 3m zwarte reflectietape zit.

[FireTaz]

mooi gelukt zo te zien, ging het wat makkelijk?
het wordt meteen een heel andere motor door zo'n kuip.

[TT-Strom]

Gaaf man!!!

Volgens mij moet dat op een mat zwarte DL650 ook wel erg mooi staan........
Maar weer eens goed gaan sparen...

[ZilverStrom]

Hoi Firetaz,

Montage was makkelijk zodra je weet welk steuntje aan welke kant komt.
Daarna in een half uurtje gemonteerd.
Ziet er gaaf uit zo.