Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

...
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Stromjäger
Berichten: 149
Lid geworden op: za 16 mei 2015, 17:04
Mijn motor is een: Suzuki V-Strom DL 1000 Adventure 2016
Locatie: Rijssen

Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Stromjäger » di 26 sep 2017, 09:54

Door de vorm van het V-strom 1000 zadel gleed ik onder het rijden steeds weer naar voren en kreeg last van mijn achterwerk, m.n. het stuitje. Aangezien ik veel km's rijd zit ik veel op het zadel en dan wordt het irritant.
Door eens goed te kijken naar de vorm van een Corbin en Sargent zadel, die zadels zijn enigszins hol i.p.v. bol, heb ik het originele zadel daaraan aangepast. Niet door aan de bovenzijde van het zadel te zagen/snijden, maar op advies van een meubelstoffeerder aan de onderzijde van het schuim. Naar de achterzijde toe is het zitvlak verlaagd, dus vlakker gemaakt en in het midden iets uitgehold. Je ziet door zo te werken niets van de veranderingen aan het zadel. Maar wanneer je nu op het zadel gaat zitten is de druk op het stuitje weg en glij je niet meer naar voren. Na een rit van zo'n 300 km geen enkele last gehad van het zitvlak en zit zonder naar voren te glijden op het zadel. Dus aanpassing geslaagd.

Ps. Gebruik nietjes met een "pootlengte" van maximaal 4 mm om het dek weer vast te nieten aan de kunststof basis.
You can't buy happiness, but you can buy a V-Strom and that is pretty close :D
Keep calm and twist the throttle :-)}

Grtz. Stromjäger

Gebruikersavatar
Dekol
Berichten: 51
Lid geworden op: zo 30 jul 2017, 18:49
Mijn motor is een: Suzuki V-Strom DL 1000 uit 2014

Re: Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Dekol » di 26 sep 2017, 18:04

Lijkt me handig. Heb je misschien foto's gemaakt van het project?
Vstrom 1000 bezitter uit Beusichem.

Sander_strom
Berichten: 215
Lid geworden op: zo 03 aug 2014, 11:45
Mijn motor is een: Suzuki V-Strom 1000 ABS
Locatie: Eindhoven

Re: Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Sander_strom » di 26 sep 2017, 20:41

Daar ben ik ook wel benieuwd naar...
't gas zit toch rechts he?

Gebruikersavatar
Sparkle Black Peter
Forum-moderator - DL1000 berijder
Berichten: 6545
Lid geworden op: ma 24 jul 2006, 01:24
Mijn motor is een: V-Strom 1000A L5 Black Rhino
Locatie: Bij Tilburg

Re: Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Sparkle Black Peter » di 26 sep 2017, 23:28

Ben benieuwd hoe je dat gedaan hebt Ben. Laat maar eens zien die meubelmakersskills. :duim: Misschien wordt je wel uitgenodigd voor het programma 'Eigen Huis in Puin' :o)
HOU 'M RECHT EN NIET OP HET ASFALT, WANT WEET JE WEL HOE HÁRD AS-VALT?

Gebruikersavatar
Stromjäger
Berichten: 149
Lid geworden op: za 16 mei 2015, 17:04
Mijn motor is een: Suzuki V-Strom DL 1000 Adventure 2016
Locatie: Rijssen

Re: Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Stromjäger » wo 27 sep 2017, 14:26

Als ik terug ben uit Italië (bezoek Ferrari-, Maserati- en Laborghini fabrieken) zal ik e.e.a. uittekenen en dat in deze topic plaatsen. Eerst even hiervan genieten.
You can't buy happiness, but you can buy a V-Strom and that is pretty close :D
Keep calm and twist the throttle :-)}

Grtz. Stromjäger

Gebruikersavatar
Tulipan
DL650 berijder
Berichten: 2777
Lid geworden op: wo 18 nov 2009, 17:25
Mijn motor is een: DL 650 K9 Grijs "La Burra"
Locatie: Tenerife

Re: Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Tulipan » wo 27 sep 2017, 20:17

Nou, dat is je gegund hoor, we hebben geen haast.....hoewel ??
Hasta luego
Tulipan
Alle toeters en bellen
" Your studies can guide you, but experience is what teaches you "

Gebruikersavatar
Sparkle Black Peter
Forum-moderator - DL1000 berijder
Berichten: 6545
Lid geworden op: ma 24 jul 2006, 01:24
Mijn motor is een: V-Strom 1000A L5 Black Rhino
Locatie: Bij Tilburg

Re: Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Sparkle Black Peter » wo 27 sep 2017, 22:52

Mochten ze nog zo'n auto hebben staan daar, waar ze toch niets meer mee doen, neem maar mee voor mij. Vind ik niet erg. :mrgreen:
HOU 'M RECHT EN NIET OP HET ASFALT, WANT WEET JE WEL HOE HÁRD AS-VALT?

Gebruikersavatar
Eikie
DL650 berijder
Berichten: 7974
Lid geworden op: zo 25 nov 2012, 23:12
Mijn motor is een: Suzuki V-strom DL650A NB (L2) Wit
Locatie: Oud Beijerland

Re: Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Eikie » do 05 okt 2017, 12:51

Op verzoek van Ben paar plaatjes ter illustratie
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Groeten, René

Gray-haired riders don't get that way from pure luck

DL650 Vstrom NB

Gebruikersavatar
Stromjäger
Berichten: 149
Lid geworden op: za 16 mei 2015, 17:04
Mijn motor is een: Suzuki V-Strom DL 1000 Adventure 2016
Locatie: Rijssen

Re: Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Stromjäger » do 05 okt 2017, 13:45

Bedankt Rene voor het plaatsen van de plaatjes.

Ik hoop dat het uit de tekeningen duidelijk is waar je moet snijden/zagen. Aan de Onderzijde van het schuim dus. Bepaal goed de plaats waar je zit en waar je dus weg moet zagen.
Voor het mooiste resultaat kun je het best een elektrische zaag gebruiken.
Zaag het niet in dikke plakken weg. Maximaal een centimeter in het midden is voldoende en laat het naar de randen op 0 mm uitlopen. Gelijkmatig zagen dus.
Waar je het schuim wat weggezaagd hebt raakt het in onbelaste toestand niet niet de bodemplaat. In belaste toestand wel waardoor het van boven automatisch vlakker of dieper wordt.
Het is goed te zien hoe het dek heeft gezeten. Span het weer rustig om het zadel en zet het hier en daar eerst met een enkel nietje gelijkmatig vast.
Als het dek goed gespannen is niet je de rest af.

V.w.b. de nietjes: de pootjes mogen maximaal 4 millimeter lang zijn anders gaan ze dwars door de hardplastic bodemplaat heen en verniel je het dekje, plus dat je benen lek raken.
Bij plaatselijke bedrijven als gamma, karwei kon ik geen 4mm nietjes krijgen. Ik kwam uit bij een meubelstoffeerder.
Als je langere nietjes gebruikt dan wordt een kneedown zoals Rossi dat doet ook heel lastig. Het kost je je pak en de binnenkant van je dijen. Afijn, je hebt dan telkens zoveel uit te leggen :D
Gebruik een nietmachine op lucht of elektrisch dat qua inschietkracht regelbaar is (niet te hard of te zacht). Met een handbediende nietmachine krijg je de nietjes niet in de bodemplaat.

Ik hoop dat jullie er zo wat aan hebben. Het is niet moeilijk. Ik zit nu zoveel beter en ook stabieler op mijn zadel :-)}

Ps. Het bezoek aan Ferrari, Maserati, Lamborghini (incl. de fabriek) en Ducati was geweldig mooi. Zelfs de kleine 275 GTO paste niet in bagageruimte van het vliegtuig. Helaas Peter.
You can't buy happiness, but you can buy a V-Strom and that is pretty close :D
Keep calm and twist the throttle :-)}

Grtz. Stromjäger

Gebruikersavatar
Weerman
Berichten: 206
Lid geworden op: wo 27 aug 2014, 10:55
Mijn motor is een: Suzuki V-Strom DL650XTA L7 2017 (Geel)
Locatie: Provincie Groningen
Contacteer:

Re: Tip aanpassen zadel DL1000 vanaf 2014 -

Bericht door Weerman » do 05 okt 2017, 21:20

Stromjäger schreef:
do 05 okt 2017, 13:45

V.w.b. de nietjes: de pootjes mogen maximaal 4 millimeter lang zijn anders gaan ze dwars door de hardplastic bodemplaat heen en verniel je het dekje, plus dat je benen lek raken.

Dan zit je wel stevig op het zadel en glij je niet meer weg :schater: .

Wim.

Plaats reactie