V-Strom Forum Nederland

Net gemonteerd; morgen proefrijden. Ik heb los het tourscherm en los het flipruitje gekocht; zelf dus er op monteren.... Als je het ruitje koopt waar de flip al op zit, is de combinatie zo'n 3cm lager. Wel goedkoper : €120 tegen €150 indien je de delen los koopt.... Het scherm is ietsje boller, waardoor de GPS ook nog zo'n 2cm meer naar voren zou kunnen.

Ben benieuwd naar je ervaring met het 'flip-up ruitje.

Eerste proefrit gemaakt...... Nou, het helpt, maar het verschil is niet zo dramatisch als bij de 650K. Bij de 650K had je echt last van turbulentie, die dan gelijk weg was, bij deze had ik al geen last van turbulentie, alleen veel meer wind op mijn helm. Met de standaard-ruit op de middelste hoogte, zat de overgang luwte/wind net tussen het kinstuk en m'n vizier (Nolan N104 heeft een laag kinstuk!!). Nu met het flipding (ook middelste hoogte) zit de overgang aan de bovenkant van m'n vizier; de wind gaat dus nog niet helemaal over me heen..... he scheelt wel een stuk herrie van het windgebulder om de systeemhelm heen.
Nu net het ruitje in de bovenste stand gemonteerd en de GPS-steun dus ook aan de andere kant van de ruit-steunen, waardoor het ruit zo'n 2.5 cm hoger zit en de GPS weer 1cm dichter naar het ruit. Even kijken wanneer ik weer ga rijden...
N.b.: het normale toerruit met flip is een VT-scherm, ik heb een T-scherm met los een VTA-11.

Richard.

Weer proef gereden met de ruit in hoogste stand. Maar alleen snelweg wind mee en tegen en gelijk 120/150 km/u. Een stuk beter nu; het is niet dat je helemaal beschut zit hoor, maar nu is een paar uur snelweg wel beter uit te houden, helemaal als je het gewoon bij 100/120 houdt.

http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/hara9uvu.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/5e4usema.jpg

Richard.

Al eens overwogen om een Airflow te proberen Richard Maandag ga ik m'n originele Givi Airflow ophalen. Mijn homemade Airflow mag je dan gerust uitproberen. Is maar een idee.

Peter

@Peter,

Zo'n aanbod sla ik zeker niet af
Met ruitjes is het altijd lastig: allemaal afhankelijk van rij omstandigheden, eigen lengte en waar je wel/niet last van hebt (b.v. je helm maakt zelf al een boel uit hoeveel wind-herrie je ervaart). Om eerlijk te zijn, vind ik de Give Airflow nou niet bepaald "mooi"...... maar uit eindelijk heb je toch liever een scherm dat werkt, dan een mooi ding dat niet werkt.....
Wil dus zeker een keer gebruik maken van je aanbod.

Richard.

RichardA schreef: vind ik de Give Airflow nou niet bepaald "mooi".......

Is zeker niet de mooiste accessoire, maar wel één van de doeltreffendste voor mij persoonlijk.

Tja.. net als het kloontje/madstad.. het ziet er niet uit, maar is wel effectief... ik ga voor de esthetiek.. maar gelukkig heb ik met het Suzuki sportruitje weinig last van turbolentie..

Hoi Richard,

Zelf ben ik inmiddels overgestapt op een Givi Airflow. Maar ik heb het originele Suzuki toerscherm hier liggen. Je mag het zo uitproberen, rij je er een weekje mee en dan weet je of het werkt. ( als je het maar krasvrij weer terug geeft)Het ziet er in ieder geval wel mooi uit en is in-line met de motor. Pas ook perfect omdat het origineel van Suzuki is.

Laat het maar weten..Mvg Frank.

Ik vind de mra ruit die er bij mij op zit maar matig, wind komt in de hoogste stand precies op mijn vizier uit. Zit er aan te denken om zelf van plastic een verhoogd flip up ruitje te maken, alleen de kromming is wat lastig.

dat was ook de laatste keer dat ik tapatalk heb gebruikt

sorry!

Even een update over de MRA-ruit; heb nu 'n weekje woon/werk gereden met het scherm in hoogste stand.
In de middelste hoek-stand, heb ik een mooie overgang tussen luwte en wind : de scheiding zit dan echter net tussen het vizier en top helm; scherm had dus 5 a 10 cm hoger moeten zijn. Het is wel een stuk stiller rond het scharnierpunt van het vizier/systeem helm.
Het scherm in de meest rechtop stand, blaast op zich de wind wat hoger, maar nu staat het flipruitje loodrecht in de wind; dat geleid de wind dan niet meer naar boven, maar laat het achter het flipje wervelen.
In beide standen komt de wind tegen het kinstuk van de systeem helm als ik die open hem en zorgt zo voor wind op je ogen; hinderlijk bij hogere snelheid.
Kortom; iets beter dan het standaard ruitje, maar niet DE oplossing.

@Pony123; bedankt voor het aanbod, maar je hebt zelf het toerruitje al vervangen door de GIVI.... M.a.w.: het toerruitje is niet beter dan m'n MRA......
Ik hoop dus 'n keer van het aanbod van Peter gebruik te kunnen maken en de GIVI proberen.

Hierbij nog een foto van de hoogte van het standaard scherm en de MRA in de hoogste/rechtop stand;


Richard

Hier nog wat meer info van onze Duitse vrienden over het MRA ruitje;
http://www.v-stromforum.de/viewtopic.php?t=39517

Waar het volgens mij op neer komt; de een heeft hem gelijk weer terug gestuurd.....de ander is enthousiast. Echter, de enthousiasteling beweert niet dat hij uit de wind zit, maar dat de luchtstroom stabiel is..... Een beetje wat ik ook ervaren heb; ruitje ziet er goed uit, maar levert weinig aan extra beschutting, wel wat minder herrie door de betere luchtstroom langs de helm.

Ik overwoog nog even het universele opzet ruitje te proberen, welke al 16cm hoog is..., maar, kost al zo'n 90€ en daar komen dan weer andere scharnier armpjes bij..... Voor het geld van dat experiment koop je een complete airflow dus maar niet.....
Ik hoop volgende maand het scherm van Peter te kunnen proberen en dan waarschijnlijk ook aan de airflow..

Kortom; MRA-ruitje ziet er goed uit, maar ik kan het niet aanraden!

Richard

Verstuurt via Tapatalk, namens mijn DL1000A

Inmiddels ook het Suzuki tourscherm verrruilt voor de Airflow van Givi; helemaal top!

Daring Red Frank schreef:Tja.. net als het kloontje/madstad.. het ziet er niet uit, maar is wel effectief... ik ga voor de esthetiek.. maar gelukkig heb ik met het Suzuki sportruitje weinig last van turbolentie..

Frank, jij hebt het over een sportruit. Suzuki kent een touringruit. Bedoel je die of is er nog een andere ruit die niet door Soes wordt aangeboden?

Richard, waar rijd je nu mee? MRA vario of Airflow?

Ik zal het dan wel over het touringruitje hebben...