V-Strom Forum Nederland

Hallo,

Ik kan nergens een antwoord vinden op bovenstaande vraag...
Ik kan een 2de hands Bos Desert fox kopen maar past deze op mijn 2015 Vstrom?

Ze hebben op de website een verschillende item nummer maar ik weet niet of dit enkel op de Euro3 of 4 markering slaat.

Groeten,
Bart

Hoi Bart,

een 17 zou zonder problemen op een model 15 moeten passen. Pas vanaf model 2018-2019 zit er verschil in. Dit i.v.m. de euronorm. Heeft op de site van Bos ook een ander partnummer en staat er ook bij vermeld.

Peter

Hallo,

Ik dacht dat er slechts 2 mogelijkheden waren..
De 2014 t/m 2016 en de 2017 t/m 2019.
Blijkbaar zit in die laatste dan nog een euro 3/4 verschil.

De aangeboden BOS is een euro 4 dus ik denk dat het dan toch niet de juiste is.. Maar zou ze passen?

Als de enkel een 'euro formaliteit' is, is er geen probleem toch?
Of zou de Strom niet meer goed lopen.. Dat is wat anders natuurlijk.

Groetjes,
Bart

Ik zal het morgen even voor je navragen, dan weet je het zeker

Hoi Bart,

Je hebt gelijk. Uitlaten zijn inderdaad van 2014-2016 en voor 2017-2019. Dus die van 2017 past niet op je 2015. Past wel, maar uitstoot is anders en zal je een foutmelding gaan krijgen.

Damn...
En ik kreeg net antwoord van Bos waarin dan weer beweerd wordt dat het moet kunnen.

Van waar komt jou info?
Ik heb ook terug gemaild naar Bos met de vraag ivm eventuele storingsmeldingen.

Groeten,
Bart

Dan spreken ze zichzelf tegen. Op hun eigen website staan uitlaten voor Model 2017 tot nu met een apart artikelnr. En uitlaten van model 2014 tot nu. Met een apart artikelnr. M.a.w. een 2017 zou dus niet op een 2015 moeten passen. Wel die van 2014. Toch of snap ik 't dan niet

Zoals beloofd heb ik het nagevraagd:

Je kunt een 2017 uitlaat probleemloos op een 2015 vstrom schroeven en omgekeerd.

Hallo,
Bedankt om navraag te doen.

Maar aangezien er 2 verschillende uitvoeringen zijn in de 2017 2018 en 2019 vstroms is de vraag eigenlijk veranderd:
Past/rijdt een euro4 Bos uitlaat op een euro 3 strom want voor de strom 2017 kan je beiden kiezen op de website

Cheers!

Hallo Akako past deze uitlaat ook op de 1050 ik vraag dat omdat hij nog niet op hun site staat en de Bos veel mooier dan de Akra is
Mvg Frank

Bart Bever schreef: ↑do 02-07-2020, 16:14 Hallo,
Bedankt om navraag te doen.

Maar aangezien er 2 verschillende uitvoeringen zijn in de 2017 2018 en 2019 vstroms is de vraag eigenlijk veranderd:
Past/rijdt een euro4 Bos uitlaat op een euro 3 strom want voor de strom 2017 kan je beiden kiezen op de website

Cheers!

Euro4 uitlaat op euro3 strom = geen probleem. Andersom ook niet.

Spike10 schreef: ↑do 02-07-2020, 16:48 Hallo Akako past deze uitlaat ook op de 1050 ik vraag dat omdat hij nog niet op hun site staat en de Bos veel mooier dan de Akra is
Mvg Frank

Sorry, ik heb je vraag over het hoofd gezien.

Maar ik zou er niet van uit gaan dat een uitlaat bedoeld voor de dl1000 zomaar op een 1050 past. Beter ff aan je dealer vragen.

Okay

Spike10 schreef:Hallo Akako past deze uitlaat ook op de 1050 ik vraag dat omdat hij nog niet op hun site staat en de Bos veel mooier dan de Akra is
Mvg Frank

Dag Spike, ik heb de Bos gemonteerd op de 1050. Het is geen enkel probleem omdat er geen sensoren zijn gemonteerd in de uitlaat. Inmiddels 6500 km gereden zonder problemen. Het blijft wel een Euro 4 uitlaat op een Euro 5 motor. Ik heb de producent Ron Bos zelf gesproken. De Euro 4 uitlaat gaat ongewijzigd gecertificeerd worden voor Euro 5 maar die procedure duurt nog even. Qua geluid voldoet de Bos uitlaat aan alle normen.

Verstuurd vanaf mijn SM-T720 met Tapatalk

Interessant aangezien het ook andersom werkt... Een euro4 uitlaat op een euro3 motor.
Houd de R&D kosten lekker laag.

Ik ben nog steeds wachtende op de verkoper die nog 2 weken met vakantie is

Cheers!

Hallo Free Rider dus het zelfde verhaal wat Hoegee vertelde ook bij de Mivv Storm nr S.042 LX2 zowel bij Euro 3,4 en 5 het zelfde uitlaat nummer.
Trouwens de Mivv is te koop bij Louis voor 214 en de Bos vanaf 700 euro heb je ook een foto van de Bos op de 1050?
Mvg Frank

Hier de Bos uitlaat in zwart. De bevestiging voor de kap op de bocht voor de originele uitlaat is door de dealer vakkundig weg geslepen. Dit staat veel mooier

Verstuurd vanaf mijn SM-T720 met Tapatalk

Nice!

Mooi hoor
Ik durf het niet aan met al die dB perikelen in het buitenland.

Verstuurd vanaf mijn SM-N975F met Tapatalk

Ik ook niet,volgende week ga ik weer naar Oostenrijk,maar anders zou ik het ook direct doen.
Erger me rot aan die standaard pijp.

Volgens mij is niets aan de hand. Het gaat om het db niveau en dat is gelijk aan de standaard uitlaat. Je zal er niet uitgepikt vanwege het geluid. Bovendien is deze uitlaat straks ook gecertificeerd voor de 1050 wat gewoon een DL 1000 blok is met een paar aanpassingen...

Verstuurd vanaf mijn SM-T720 met Tapatalk

Heppie schreef: ↑vr 10-07-2020, 15:47 Erger me rot aan die standaard pijp.

Leg 'ns uit?

Roest,lelijk en een lullig geluid.

Ik zit toch te denken aan de Mivv Storm maar dan wel in het zwart.

Deze dus

Heppie schreef: ↑vr 10-07-2020, 18:20 Roest,lelijk en een lullig geluid.

Zie dit nu pas, maar roest wordt veel overgesprongen op het Duitse forum de uitlaat wordt daar voor garantie vervangen dus een ritje dealer zou ik er dan ook aan wagen.
Zelf doe ik er veel aan om dit te voorkomen en lukt nog aardig tot op heden.

Een Duitse V-Strom collega biedt zijn Bos Desert Fox ( Carbon Steel) met instelbare DB aan. Komt van zijn 2016 model DL1000A af. In zeer goede staat. Kan je in contact brengen. Vraagprijs rond de €400,= incl. verzenden.

Hoi Peter,
is deze Bos van onze Duitse collega nog beschikbaar?

Helaas