V-Strom Forum Nederland

Valetek

het lijkt wel een zakenkoffertje, wel grappig op zich. ik heb ze nog nooit gezien

Valetek

Ik ga op zaterdag met mijn zoontje

Valetek

Beetje keramische vet op de draad smeren als je de nieuwe indraait

Valetek

Leuk!

Valetek

Je doet er een aantal jaren mee, goed de tijd ervoor nemen

Valetek

Ja het moet uiteraard lekker zitten

Valetek

Als je ze googled zijn ze nu rond de 225€ ( let op je hebt gore Tex en waterproof variant )

Valetek

Rij jaren met gore-Tex van alpinestar. In oktober een nieuwe paar gekocht voor 250€ ( oude paar ergens in 2005 gekocht) ..alpinestar gran torino dacht ik

Goretex is ff een hoop geld in een keer maar heb je letterlijk jaren plezier van. Goed je laarzen onderhouden en je kan er zo 10 jaar meedoen

Valetek

De tank is het probleem niet maar de zijkappen. Onmogelijk is het niet maar met een beetje beleid kan je de zijkappen demonteren zonder dat je de valbeugels moet verwijderen (plaats wel een handdoek oid op de beugels on krassen te voorkomen ). Ter referentie: ik heb een 650 uit 2004

Valetek

Bougies oid?

Valetek

Nee, monokey is een systeem benaming van Givi.

Theoretisch zou je 2x monokey topkofferplaten op de originele Suzuki kofferrek kunnen monteren als je ze per se de monokey systeem wilt gebruiken. Echter denk ik dat qua tijd en geld beter af bent met een losse monokey rack voor je 1000

Valetek

Ocjòw is een mooie plek om een paar dagen te bivakkeren en vanaf daar de genoemde plekken bezoeken. Het is ook gewoon een leuke omgeving om te rijden. Er zijn ook genoeg hotels. Ik had ruim 2 weken vrij genomen voor een rondje polen te rijden, echter was het mij niet gelukt om te zien wat ik wou zie...

Valetek

Geen probleem Valentino1974 , Groetjes Valentino

Valetek

Ik had mijn DL (650) ook gekocht met weinig Km op de teller. Preventief banden vervangen en meteen andere wiel lagers gemonteerd ( 10 € per stuk, 5 in totaal nodig.. bij de 2 voorwiel lagers was ook echt nodig ). Vloeistoffen en filters vervangen ... remblokken waren bijna op... tenslotte nieuwe ket...

Valetek

Zo de goede oude streetpilot , met plezier ermee gereden . Soms duiken ze op nog wel eens op MP. Misschien dat je nog een steun ( met voeding ) kan vinden op de motorbeurs?

Valetek

Ik gebruik zelf osco ( min of meer zelfde principe ). Makkelijk te installeren vergeleken met bvb een scottoiler. Wat relax is van de cobbra is toch de handbedining op je stuur . Enig nadeel daardoor is dat de reservoir daarentegen wat kleiner is.

Valetek

Het is ook behoorlijk koud geweest afgelopen tijd.. Mijn accu had ook zijn beste tijd gehad terwijl de motor toch dagelijks werd gebruikt .

Valetek

De meeste dealer zullen niet zo moeijlijk doen voor een accu, maar die heb je al gekocht begrijp ik? Koppeling is lastig te bepalen... rij je veel lange stukken ( veel km rijden waarschijnlijk ) dan zal je koppeling niet zo zwaar hebben gehad... rij je in de file voor woonwerk? Dan Gebruik je je kop...

Valetek

ik had op mijn GSX 1400 lsl bar end spiegels en ik heb alleen lof voor dat merk, goede kwaliteit! niet goedkoop welliswaar maar daarintegen erg solide en trillingsvrij.

en het kan ook tegen een stootje mocht je ergens in Bosnië een ongelukje krijgen

Bosnie.JPG

Valetek

Sommige Chinese producten hebben een keur, maar dan betaal je wel ook gewoon wat meer. Het is meer of meer een eenmalige aankoop. Ik zou toch voor een pazzo of gilles oid voor gaan. Mocht je het niets vinden dan kan je het voor een leuke bedrag alsnog verkopen. ( op circuit dagen kijken ze daar vaak...

Valetek

Kijk uit met Chinese hendels , er zullen vast wel goede tussen zitten maar het laatste wat je wilt is dat je je hendel afbreekt tijdens het remmen oid

Valetek

misschien een derde keuze is poedercoaten? het is sterker dan spuitlak en de prijs zal wel meevallen voor een set remklauwen

Valetek

mijn handvatverwarming begint bij mij ook los te komen, waar haal je zo en mooie tube ?

Valetek · Re: Forum update 14-11-2016 ziet er goed uit :)

ziet er goed uit :)

Valetek

is een erg makkelijke fiets idd ! je komt vrij gemakkelijk overal ( een ochtend of een middag is voldoende om het meest te kunnen verrichten )

ik reed op een burgman 400 voor woon-werk verkeer.. prachtig om mee te rijden maar om het te onderhouden was ik soms een een paar dagen bezig.

Valetek

ow trouwens de transfagarasan was leuk maar de transalpina was nog leuke !

op een bepaald moment rij je boven de 2700 meter ! letterlijk de wolken in

Valetek

Bosnie.JPG

Wegen in Bosnië zorgen soms voor uitdagingen. Maar petje af voor mijn GSX 1400 toen. Stukje tape er en der en rijden weer

Valetek

IMG_1658.JPG eten bestellen in Servië ( echt ontzettend goed gegeten er toevallig ! ) leuke stel ook, echt gelachen. Zijn ingedamde rivier/zwembad is echt een aanrader ! https://www.google.nl/maps/place/Etno+Selo+Boskova+Voda,+Ljubi%C5%A1,+Servi%C3%AB/@43.6261834,19.7955528,18z/data=!4m2!3m1!1s0x47...

Valetek

IMG_1657.JPG

Grens tussen Servië en Roemenië veel wegen langs de Donau zien er zo uit

Valetek

zelf ben ik hier geweest met de motor: NL-BE-DE-AT-IT-SLO-HR-BIH-RS-RO-HU-GR-TH-VN-KH-MY algemene indruk van de mensen op de Balkan is goed, zeer vriendelijk ( ze hebben alleen hekel aan elkaars buurlanden ). Toeval of niet...bij alle plekken met cyrillisch alfabet waren de mensen zeer gastvrij; zo ...

Valetek

Ik ben er geweest, leuk! Heel de Balkan is prachtig ook!

Valetek

Je kan een weerstandje tussen doen hoor

Valetek

Hi, ik had juist om dezelfde redenen gekeken voor die tourmax van Cauberg. Het voelde allemaal erg losjes en bros...het gaf mij een beetje het idee dat het geen duurzame helm was. ik zou die afstrepen . Ter indicatie: ik rij nu met een Shoei XR 1100 ( destijds gekocht toen ik een comfortabele helm z...

Valetek

Thx!

En, weer on topic , die 48000 km beurt met banden en ketting voor 800€ is hoop geld uiteraard maar helemaal niet verkeerd ( alleen banden is al bijna 300€ bij een dealer )

Valetek

Kleine addendum: prijzen zijn zelfde of een paar euro duurder dan zijn website . Vergeet niet verzendkosten en credit card fee wat je achteraf krijgt

Valetek

Goedendag, Idd sinds vandaag ben ik officieel distributeur van O.a artikelen van de "Griek";) . De focus van de webshop is vooral gericht op woon-werk verkeer motorrijder. De V-Strom is een van de favoriete motoren van de veel rijders, vandaar dat het een speciale plek krijgt in de webshop...

Valetek

Eikie schreef:Wat doe jij nou Valentino? Spullen van de Griek verkopen via een eigen site ??

ja, ben zijn distributor geworden in NL

Valetek

48000k is ( wederom ) kleppen check / afstellen . is een beetje werk om bij te komen. Alomal rond 500 € is wel vaak wat garages vragen ervoor. Verder is de DL 650 wel heel makkelijk zelf te onderhouden .. olie , lichtfilter , remmen etc etc heb je zo gedaan.. dat scheelt weer arbeidsloon. het is ff ...

Valetek

zo dat is een duidelijke verbetering zeg !

Valetek

interphone ook hier.. helemaal tevreden ( nieuwe modellen zit zelfs een fm radio in )

Valetek

Ik ga binnenkort forkbrace bij hem bestellen , mocht je het willen daar bestellen geef mij een seintje

Valetek

Er is altijd wel een plek voor een tentje toch? Heb eens in de tuin van een restaurant gekampeerd in een berg in Servië

Valetek

Leuk om de diverse reacties te lezen. De een enthousiast, de ander gematigd en weer iemand die het niets vind. Bij deze laatse sluit ik mij aan. Het mag bij een ieder inmiddels bekend zijn dat ik snavels verafschuw en Suzuki slaat er een beetje in door. Ze waren ooit de eerste met de snavel voor de...

Valetek

Is er nog heel klein beetje vlees op de bout? Dan kan je misschien een bout erop laten lassen

Valetek

Vergeet ze niet in te smeren

( let wel op met het juiste vet mocht je ABS hebben )

Valetek

Ik kan je wel de originele topkoffer aanraden van suzuki met de stevige metale topkoffer drager. Je voelt het niet

Valetek

Meestal haal ik de klauw gewoon los dan kan je zo met je vingers terug duwen, meteen remolie ververst

Valetek

Rond de 40/50 000km kan de transmissie demper beetje versleten zijn. Je ziet het snel genoeg aan de rubber .
Rond die km stand pak ik meteen ook de lagers (3x10€ Voor lagers + 30€ Voor transmissiedemper en je kan weer een flink stuk rijden zonder zorgen )

Valetek

Bij warm stoken zetten dingen uit en krimpen niet, dus zou de tegengestelde werking hebben als de pin eerder reageert op het warm stoken. Niet logisch dus. Je klauw blijft langer warm dan je pin, je pin is ook van andere legering gemaakt zodat het snel zijn hitte kwijt kan raken. Ik geef dit alleen...

Valetek

Oude inbus vastlassen op je pin is de volgende stap als je het met warm steken niet los krijgt. Je kan ook de klauw los halen en de pin met een goede tang losdraaien vanaf de achterkant .

Let op je hebt wel een nieuwe pin nodig als je dit doet maar probeer eerst met warmsteken

Er zijn 172 resultaten gevonden