V-Strom Forum Nederland

He Toon,

Dat is geen best bericht. Heel veel sterkte met het herstel. Ik (her)ken het wel van een eigen ernstig skiongeval, maar ieders geval is toch weer iets aparts.

Keep us informed!

Maar dat geeft nog geen speling op het achterwiel zelf lijkt me. aan die schokabsorbers had ik even niet gedacht.

Mooi dat je het hebt gevonden, maar weer een bewijs dat je dus nergens op kunt vertrouwen. Aanleiding voor een nieuw topic.

Ik heb daar al eens eerder een bericht over gelezen, maar weet even niet precies meer waar. In ieder geval iets minder gevaarlijk maar wel iets om snel te (laten) verhelpen. Dit soort speling betekent altijd verhoogde slijtage. En speling op je (achet)wiel is ook altijd uit den boze. Ik, en naar ik ...

Ik denk dat het niet uit maakt van welk bouwjaar hij is. Alle beweging in het kettingwiel achter betekent meer slijtage, maar erger nog het betekent ook een potentieel gevaar. Nu zal het er wel niet meteen in 1 keer aflopen, maar er mag absoluut geen beweging in zitten. Je kunt natuurlijk zelf even ...

Ja, met poetsen bedoel ik niet alleen vuil verwijderen en laten glimmen, maar ook voorzien van een beschermende (impregnerende) laag. Anders heb je nog steeds een, weliswaar schoon ogend, maar niet beschermd oppervlak. En dat kost veel tijd. en het is best goed mogelijk een betere bescherming af fab...

Ik praat vanuit de 650, maar het is niet een typeafhankelijkprobleem zoals uit de reacties blijkt. Het betreft zowel de 650 als de 1000. Het resultaat lijkt idd af te hangen van hoeveel je poetst. Een beetje logisch, maar niet geheel, want het is wel een apparaat dat normaal voor buitengebruik bedoe...

Gemakkelijker is direct in WAV opnemen. Dat is o.a. standaard in Windows geluidsrecorder. Nu kun je het wel via de geluidsingang terugkoppelen op de geluidsingang (let op volume laag beginnen!) En het dan als WAV opnemen. Ik weet niet 1,2,3, een omzetprogrammaatje. Je moet namelijk het geluidssignaa...

Er zit trouwens ook een waterafvoergaatje dat zodanig is geplaatst dat het optimaal functioneert met de zijstandaard in gebruik. Dat geeft al een beetje aan dat er rekening is gehouden met waterafvoer en dus geen waterdichtheid suggereert.

Nee, blijft niet droog. Lekt goed door. Je moet het dus goed verpakt eronder plaatsen.

Ik herken het niet, maar kun je geen plek localiseren waar het vandaan zou moeten komen? Heb je het oliepijl al gecontroleerd? Ik kwam er een tijdje geleden achter dat dat op minimum stond. Vond het wel vreemd en heb het maar bijgevuld. Verschil tussen de 1000 beurt en die controle was ook maar 3000...

Het was warm, maar gezellig. Behoorlijk wat V-Strommers aanwezig. Jammer van die ene val van Patricia, maar gelukkig viel het allemaal mee. Afgezien van wat zeurende woonbootbewoners hadden we er alle ruimte, maar daar hadden we gelukkig erg begripvolle politie voor die ons geen strobreed in de weg ...

Met de bijdrage (in natura) ben ik het uiteraard wel eens. Maar het wordt wel een probeempje met de houdbaarheid. Als ik met die kippeklikken op de moto om 10 uur naar Muiden rij en vervolgens die amputaties een uurtje of 6 in mijn topkoffer heb liggen wil niemand ze meer op de grill hebben (lijkt m...

Was wel te verwachten. Volgend jaar misschien de nacked versie van de Strom? Of een miniruitje om het wegevallen "gat" op te vullen voor de rijders die liever voor hellemaal niks gaan?

Heb je de temperatuur van de uitlaat en met name de demper al eens gemeten? Ik niet, maar meten is weten. Dus dat zal ik de volgende keer eens doen. 600 graden voor de demper is erg heet hoor. RVS wordt normatiter tot ca. 650 graden ingezet en dat is waar de bochten van zijn gemaakt. Daarna wordt he...

Nimag/Suzuki ziet het ook niet als een stallingsprobleem, maar als een gebrek aan preventief onderhoud ter bestijding van corrosie. De roest zit bij mij met name op de uitlaten (onder het fake gedeelte zeg maar; je moet er voor met je achterhoofd op de grond liggen om het te kunnen zien, maar dan s...

De weergoden lijken ons goed gezind. Dat wordt nog zweten op de dag van de Arbeid 8) Je zei toch dat daar een Burger King zit, dus lui achteroverhangend met een lekkere hap kan ik dan jullie escapades bewonderen. Maar zonder dollen, ik ga wel proberen er iets aan bij te dragen, maar dat zien we zon...

Yippy schreef:Ik was er niet bij in januari, IH, toen zaten wij in India.

Tot zondag dan maar???? Voor zover het uitkomt. De weergoden lijken ons goed gezind.

Er vanuitgaande dat de Suzukikoffers van oorsprong van Kappa zijn zou je daar ook het vergelijk mee kunnen maken. Maar de praktijk zal het leren :lol: . Bij twijfel verpak je het in een vuilniszak, dan is het sowieso beschermd tegen eventuele wateroverlast en goedkoper kan bijna niet. En een goed al...

Crosspost :lol: , ik heb namelijk net dit verzoek naar Stephan gepost. 2 zielen 1 gedachte 8) Ik verwijs namelijk bij de meesten naar mijn eerder geposte topic. Alleen niet bij mededelingen omdat die rubriek erg weing wordt geraadpleegd. Wat wel kan is het op beide plaatsen zetten, maar die beslissi...

Yep, en die Thumbnails zijn gezien de ernorme formaten van de foto's ook een prima keuze zo. Alhoewel je daar door Imageshack tegenwoordig ook wel in wordt geforceerd. Ze linken ook graag naar zichzelf. Voor een directe foto zonder link naar Imageshack moet je tegenwoordig of die link verwijderen of...

Ik stuur je wel mijn e-mail adres waar je ze naartoe kunt sturen, dan zet ik ze er wel even voor je op. Je hebt zodirect een PB-tje.

Ik ga in ieder geval even proberen te komen... Kunnen we je dan eindelijk eens bewonderen, dan kom ik ook :lol: ! Er staan al meerdere keren foto's van mijn verschijning hier op het forum, dus zo geheimzinnig is het niet. En stel je er niet te veel van voor.... :lol: Maar als je/jullie er bent/zijn...

E-Strom schreef:(ik zal wat vaker hier kijken hoor Rob )

Ik neem meteen mijn woorden terug.

Ik zie dat je alweer meteen een zee aan informatie verstrekt hebt met een bezoekje en niet alleen hier maar ook elders op het forum, dus je bent ons duidelijk niet vergeten.....

Ah, da's rottig. Mijn T-max heb ik echter al verkocht, maar er zijn nog zat andere clutchless motoren te koop ;). BMW is met een 850cc C2 bezig, zo gaat het gerucht. Thx, maar dan leer ik wel met mijn tanden aangepast te (ont)koppelen of laat het ombouwen naar een elektrische..... :wink: :lol: 8) H...

Helaas het gevolg van een beknelde zenuw waardoor ik enige tijd mijn linker hand niet en later slecht kon gebruiken, maar er zit weer verbetering in en heb zaterdag weer even gereden.

Kijk ook maar eens naar die van Dutch "Black is beautiful".

Ik rij hem eigenlijk 95% van de tijd met topcase en merk weinig verschil. Dus even goed dus.

Hoi Emile,

Ik ga in ieder geval even proberen te komen, moet er wel even voor schuiven. Weet nog niet of ik erg actief zal zijn, heb alweer even gas terug moeten nemen gedurende enkele weken.

Misschien tot zondag!

Nimag/Suzuki ziet het ook niet als een stallingsprobleem, maar als een gebrek aan preventief onderhoud ter bestijding van corrosie. En zo kun je natuurlijk alles er onder laten vallen zolang je je fiets niet hebt voorzien van een laag beschermende teflon/siliconen/pvc of weet ik wat. Zolang ie maar ...

Ze zullen daarmee niet direct een bedreiging zijn voor Garmin. Voor een paar centen meer heb je een 2610 en voor een stuk minder de Quest en dat met voor zover ik het nu kan inschatten voor beide met meer mogelijkheden. Voor mij is ie sowieso al op de lange baan geschoven. Andere prioriteiten die om...

Remakil, Jij bent in ieder geval voorbereid op wat zou kunnen gebeuren. Dus vanaf het begin heel vaak controleren en impregneren zal je waarschijnlijk voor dergelijke ellende behoeden. Zoals al eerder gezegd heb ik niet de bedoeling anderen die deze ervaring niet delen de stuipen op het lijf te jage...

Ik heb daar wel aan gedacht, maar heb eigenlijk geen zin in dergelijke toestanden. Ik hoef persoonlijk niet zo in de publicitiet te staan. Verder lijkt men zich legaal te kunnen verschuilen achter de "stallingsvoorschriften" zoals die in de gebruikershandleiding staan. Ze zullen daar best ...

Ik ben eens wat meer informatie gaan inwinnen bij andere dealers waaronder een exclusief dealer met alleen maar Suzuki. Resultaat is dat men eigenlijk zegt dat de garantie voor een motorfiets die buiten gestald staat zich beperkt tot de mechanische zaken en geen betrekking heeft op alles wat door in...

Het woord folie is wat verkeerd maar ik weet er even geen ander woord voor. Kent iemand dit product al? Ik zag het o.a. bij Safe. Prijs is me niet bekend. (Heb er ook niet naar gevraagd.)

(Foto is klikbare link)

In Nederland hebben de scholen voorjaarsvakantie en is het 30 april koninginnendag. Niet dat dat alles uitsluit, maar er zullen minder mensen in de gelegenheid zijn. Misschien meer Belgische Strommers.

Het komt er dus uiteindelijk op neer dat de fabrikant vanwege de strenge milieunormen een slecht werkende motor aflevert. Vervolgens ga je ermee naar een afstelcentrum en laat hem goed afstellen. Kassa !!! Jij betaalt daarvoor voor de milieunorm en de pecunia rollen in de zak van het afstelcentrum. ...

Op blz. 8-45 van het DL1000 boek staat het. Namelijk ca. 350 Watt bij 5000 toeren. Is gelijk aan dat van de DL650. Daar staat het op blz. 9-51. Hmmm, niet slecht gegokt dus. :? Was te lam om ff het boek erbij te pakken en te zoeken. .. Ik kwam het in eerste instantie ook maar toevallig tegen. En to...

In z'n onderschrift staat ......een rode.....

Op blz. 8-45 van het DL1000 boek staat het. Namelijk ca. 350 Watt bij 5000 toeren. Is gelijk aan dat van de DL650. Daar staat het op blz. 9-51.

Ik bedoel het chroom van de voorpoten. Er staat namelijk ook dat het daar erg goed voor zou zijn. Maar ik denk dat die pitten er nooit mee kunnen worden weggehaald. De lak is wel op diverse al eerder genoemde plaatsen doorgeroest, maar dat is gewoon door slechte voorbehandeling lijkt het.

Ziet er uit als een goede reclame, maar wat doet het met echte pitten in het chroom? Wanneer die heeeel klein zijn en alleen maar roest "lekken" dan ziet het er erger uit dan dat het is. Maar wat, wanneer er "vulkaantjes" staan? Heb je daar iets van ervaren?

Gelukkig zijn die twee niet aan elkaar gerelateerd. (Sorry Ben :wink: ) Met die club heb ik en vele anderen met mij 1 of meer slechte ervaringen. Maar de eerlijkheid gebiedt ook te zeggen dat er ook veel zijn die er wel positief over spreken. Bijvoorbeeld E-Strom heeft er ook goede ervaring mee. (Ho...

Ach sommige dingen zitten diep geworteld, maar je hebt wel gelijk, ik zal er (voorlopig) mijn mond over houden.

Afhankelijk van het model, is de MRA® Vario Touringscreen 8 tot 12 cm hoger dan de originele ruit." Deze ruit is precies even "hoog" als het origineel en geen millimeter hoger, met uitzondering van de spoiler dan, maar dat is ook maar marginaal. En succes met een bestelling bij die c...

Ik heb het ook hoofdzakelijk over de turbulentie, want dat is de belangrijkste ergernis. Windgeruis, daar heb ik oorstoppen (autoplastieken) tegen. Normaal kan ik tot de Nederlandse limiet van 120 km/hr meestal zonder veel (dus wel een klein beetje) turbulentie rijden. Maar dat is dus ook afhankelij...

Ja, idd een stukje vreemde informatie. Maar we zullen het wel verkeerd begrijpen, of ze zullen er iets anders mee bedoelen dan wij lezen..... het blijven ambtenaren. (No offence

) Die pdf zal trouwens ook wel in papieren vorm worden verspreid lijkt me. Het pdf wordt toch ergens vanaf gehaald.

Ik vind het voor mij (voorlopig) acceptabel, maar het is zeker niet perfect. De verschillende standen heb ik wel meermaals uitgeprobeerd. Maar zoals je zult weten is het verstellen van de ruit nou ook niet echt iets dat je onderweg eventjes doet. Met de spoiler heb ik ook diverse standen geprobeerd....

Ik heb met deze ruit geen ervaring. Maar in het algemeen vind ik het bijzonder irritant om door een motorruit te moeten kijken als ik rijd. Maar dat is misschien persoonlijk. Het komt naar mijn idee de veiligheid ook niet ten goede en zeker niet wanneer het regent of hij (door insecten) vervuild raa...

Tatanka, ik denk dat je het prima gelezen hebt. Maar ik heb met mijn 1,90 plus een 4 cm hoger zadel op mijn DL650 toch wel minder last. Ik kan tot 140 zelfs gemakkelijk met open vizier rijden. Hetgeen ik echter na de laatste keer toen een paar flinke insecten de route van de vizieropening naar de on...

V-Strom Forum Nederland

V-Strom Forum Nederland

Er zijn 5076 resultaten gevonden

L-Sim uitlaatfolie.