V-Strom Forum Nederland

Rene

Ik verwacht dat er betere reacties komen (ervaringsdeskundigen?) - maar als de zekeringen goed zijn, dan zou het de startknop kunnen zijn. Daar zitten contacten die de koplampen uitzetten tijdens starten - en die zijn niet overbemeten. Schoonmaken of vervangen - er zijn kennelijk relaiskits voor die...

Rene

Niet gewoon het "zingen" van de versnellingsbak tandwielen (klank verandert als je een andere versnelling kiest), of ketting?

Oordoppen zijn geweldig

Rene

Er zijn een paar van die onderwerpen waar met religieus fanatisme wordt gediscussieerd over onderwerpen van wereldbelang: - Welke Olie (Monokristallijn synthetisch F1 grade of toch de Aldi) - Op welke benzine loopt hij het best? (102 octaan is echt beter, met Makro benzine klink hij anders) - Hoe ke...

Rene

Ik heb er zelf totaal geen ervaring mee, maar op http://www.stromtrooper.com" onclick="window.open(this.href);return false; kan je er vanalles over lezen. Kennelijk gaat het om losliggende magneten die je met "JB Weld" (zelf nooit gebruikt) weer vast kan plakken. Schijnt een beet...

Rene

Zekering door -> vermoedelijk geen probleem met de knoppen zou ik denken (die maken alleen evt. slecht contact)
(zelf geen ervaring mee)

Zekering vervangen door autokoplamp (2 gloeidraden parallel), en jutteren maar aan die kabel totdat je het licht ziet (letterlijk)

Rene

Mogelijke oorzaken: - Ketting veel te strak (is hij er af geweest?) -zeer slecht voor de lagers en ketting - Ketting zeer versleten - Ketting tandwielen niet op 1 lijn (achterwiel foutief teruggeplaatst, spacertje vergeten oid) Overigens (en daar zijn de meningen over verdeeld..) - ik maak m'n ketti...

Rene

Een mooi verslag waar mogelijk sommigen hun voordeel mee kunnen doen. Misschien ik wel ooit - mijn K9 heeft ongeveer de zelfde Km stand :o) Toch een tip: als er intermitterende kabelboom sluiting vermoed wordt, vervang dan de zekering door een "dummy" zekering met een auto koplamp (H4) er ...

Rene

Ik heb er geen ervaring mee. Wel heb ik op een vorige motor (XJ900) een MRA met instelbare spoiler gekocht. Was niet overtuigd. Na enig knutselen had ik, gebruikmakend van de MRA en de originele ruit, het scherm zodanig verbouwd dat het verdacht veel leek op wat we nu een Givi Airflow noemen :o) Dat...

Rene

Zelf ben ik er klaar mee. Na wat onfortuinlijke omval acties door de jaren heen (L en R voor de broodnodige symmetrie :o) ), heb ik de kappen ontstickerd, geschuurd, en matzwart gespoten. Die kappen zijn opvallend sterk, maar de verf niet. En ze zijn alleen per paar te bestellen, en duur. Dat matzwa...

Rene

Op het flipje kan best nog een 2e flip.

Kijk maar eens naar de voorvleugel van een F1 wagen. Het kan altijd ingewikkelder met die aerodynamica

(tevreden Airflow gebruiker - in de laagste stand)

Rene

Heb ik ook wel eens gehad.
Remmend rijden over een hobbeltje, en voor een fractie van een seconde grijpt het ABS in.
Ineens is de remhandle "hard", en onmiddelijk daarna weer normaal.
Voelt anders aan dan bij een "normale" ABS actie.

Rene

Maar... zit die nieuwe ECU er nu al in? ("Weerman" riep dit al, vele berichten geleden)

Rene

Ik moet erg twijfelen of die ketting er toe doet - die moet wel geweldig slap staan wil dat merkbaar zijn. En voor wat het waard is - mijn K9 loopt op alle brandstoffen (Van V-power tot budget Tinq 95, Macro etc.) precies hetzelfde. Erg raar dat een hoger octaangehalte slechter zou werken. Wel vind ...

Rene

Volgens boekje (K9) indicaties bij 5 en 3 liter. Als ik al even de 3 liter alarm heb, gaat er ook maar 17 liter in. Dus bij mij is de indicatie aan de voorzichtige kant. Ik tank meestal bij 350 km, en dan is de tank nog niet echt leeg. Ik rij vlot, 50% snelweg. Ik haal netaan 1:20.

Rene

Na een omvalgevalletje heb ik de std spiegels vervangen door ERN6 modellen. Staat zeker beter, ik merk echter geen belangwekkend verschil met de std spiegels qua turbulentie. Ik heb er overigens geen problemen mee. (1m95, verhoogd zadel, Givi airflow, K9) Terzijde: als ik geen schade aan 1 van de sp...

Rene

...en eentje van grootlicht. Het is wel veelmeer licht dan halogeen..

Rene

Dim.jpg

Ik heb geprobeerd een paar foto's te schieten, helaas overdag in de zon - dus niet echt een topresultaat.
Maar in grote lijnen is wel te zien wat het doet. Foto van Dimlicht.

Rene

Ik zal bij gelegenheid een fotootje maken van de xenon. Het lichtbeeld is niet veel anders dan met halogeen. In het verkeer zie ik de lichtvlek abrupt afgesneden zijn ruim onder de achterruit van m'n koekblik voorliggers.

Rene

Ziet er mooi uit, mooie techniek! ..maar zit er geen aparte lichtbron in voor grootlicht? Bij mijn xenon is er een solenoid die de lichtbron in dim (met kapje ) of grootlicht positie beweegt.

Rene

- Niets gewijzigd aan de motor (zekering telt niet) -> Accu rot (vermoedelijk 1 cel die geen lading vasthoud) - Wel iets gewijzigd: -> verdenk wijziging. .. en met een unimetertje van E9 kom je veel te weten. Begin van het seizoen startte mijn brommer moeilijk + klok reset tijdens starten -> ~5 tien...

Rene

Als de foto dimlicht laat zien, dan meen ik de "cut off" te missen.
Dwz de scherpe begrenzing aan de bovenkant van het lichtbeeld.

(foto van internet geplukt, maar mijn bundel ziet er ongeveer net zo uit)

Rene

Oranje / Rood ipv "achterlicht" / rem? Vraag me af of dat gaat werken..
Of is het soms een knipperlicht / remlicht / achterlicht non-standaard oplossing?

Rene

Hallo MarcV, Ik heb ook een K9 - met Airflow, en ik ben 1.95m. Airflow alles op de laagste stand, geen madstads etc. Ik kijk er riant overheen. En ik ben best wel tevreden over het resultaat. Natuurlijk niet bladstil op de snelweg, maar geen gebulder en ongewenste hoofdbewegingen. Na veel geëxperime...

Rene

Maar (ik wil niet je topic kapen!) hoe weet je of je dynamo het trekt? Ik ga dadelijk mijn mistlichten laten monteren op de accu, daarnaast heb ik navigatie erop en handvatverwarming wat ook op de accu zit aangesloten... Ik heb eerlijk gezegd geen flauw idee of dat de dynamo dit gaat trekken. Meten...

Rene

Is het niet de bedoeling dat je de print op de deksel "plakt", vervolgens bedraad, en dan de doos daar overheen zet?
Als ik de foto's op de website bekijk lijkt dat de bedoeling te zijn?

Rene

Lees dit met interesse. Mijn DL650 K9 loopt 99.5% van de tijd absoluut perfect, maar heel soms (meestal met half warme motor) slaat de motor af als ik van het gas af ga of de koppeling intrek. Dit heeft bij mij dus minstens 1 keer tot een valpartij geleid. Bochten vanuit lage snelheid (bv afremmen v...

Rene

Kennelijk is elke Strom weer anders.. die van mij schakelt het lekkerst als de ketting niet te strak staat.
Als ik de ketting op de max toelaatbare speling zet, dan rekt hij ook vrijwel niet meer.

.. en ik gebruik de koppeling ook niet altijd, dan schakel je ook niet makkelijk mis.

Rene

Ben ook benieuwd hoe het uitpakt. Door lamp voor lamp te doen kon ik de xenon lichtbundel iets lager zetten dan de halogeen bundel.
Daar was overigens niet veel herinstelling voor nodig.

Foto is van boven de cutoff van de bundel, dit gaan de tegenliggers zien.

Rene

Nu m'n DL650 toch uit elkaar ligt (vreemde valpartij, zie elders), er direct maar Xenon in geprutst. Ik heb er nog niet mee gereden (eerst moet de brommer weer in elkaar), maar het lijkt aardig te werken. Zo te zien een redelijke cutoff, veel meer licht, en niet te gek veel strooilicht. Er is minder...

Rene

Ik overweeg de aanschaf van valdoppen zoals: http://www.mlmparts.com/nl/crash-protection.html?p=2 Ik wil geen valbeugel (trillen, gewicht toevoeging, beschermt niet voldoende), maar dit werkt misschien beter? Of levert dit alleen een krom frame op na een valpartij? Na mijn recente ervaring (zie ande...

Rene

Mijn DL650K9 heeft nog nooit een druppellader gezien, en ook nog geen nieuwe accu. Toch staat hij 's winters wel eens een maandje stil. Zelfde verhaal met m'n vorige motor (XJ900S). Recentelijk heb ik - gewoon omdat het kon- een op de zaak overgebleven adapter voeding omgebouwd naar 13.5V float span...

Rene

@Eikie: Ik heb jouw foto's nu eens op de laptop bekeken ipv op de mobiel, en nu pas zie ik dat de H4 lampen die jij gebruikt er in essentie best goed uitzien. Ik moet dus beter opletten volgende keer. Ik heb ook H4 lampen gezien die gewoon rondom zijn volgestopt met kleine ledjes - en dat werkt niet...

Rene

Er bestaan "echte" led H4 lampen met een goede cut off en de lichtbron exact op de goede plek. Deze hebben een apart koelsysteem en kosten heel wat meer. H4's met meerdere ledjes rondom zijn een slechte oplossing omdat de scherpe cutoff ontbreekt.

Rene

Michelin voetpomp met (goede!) analoge drukmeter.
Ideaal voor motor en auto.
Ik heb ook nog ergens een digitale drukmeter ergens - maar daar is de batterij van leeg

Rene

Bij gloeilampen (dus ook halogeen) is er een nogal agressieve relatie tussen licht output en levensduur. Meer licht maken is niet moeilijk: ontwerp hem voor een lagere spanning. Gaat sneller stuk Dus wat is beter? Levensduur zou je ook moeten meten voor het complete plaatje. (kan het nu niet vinden,...

Rene

Ik heb op een ander forum ooit eens gelezen, dat die gekke snavel juist een gunstige uitwerking heeft op turbulentie..
Zelf nooit geprobeerd, maar dat zou eindelijk de zin van het ding verklaren

Rene

WD40 verwoest de O-ringen kennelijk niet. Maar smeert deze waterverdrijver-met-beperkte-smeereigenschappen goed?
Ik blijf gewoon chain lube uit de spuitbus gebruiken. (en de ketting schoonmaken doe ik nooit, daar is het leven te kort voor

)

Rene

Ook bij mij (DL650 K9) altijd 3 strepen, 0 of 30 graden, langzaam of snel - en de fan heb ik ook nooit gehoord. (maar ik sta nooit lang stil

)

Rene

Vreemd.. mijn K9 met airflow geeft geen reflecties.. (ik heb geen madstads / kloontjes / whatever gemonteerd of nodig)

Rene

Ik vind de lampen mooi staan! Goed zichtbaar in het verkeer. Vraagje: wat gebeurt er als je valt? Zijn dan de lampen niet als eerste aan de beurt? Drukken ze niet door in de kappen? Ik moet nog eens kijken hoe ik dergelijke lampen *zonder* beugel kan bevestigen, want het is wel duidelijk tussen de f...

Rene

Is zo natuurlijk - maar als het ding intermitterend stuk is, dan is het nog steeds lastig meten. Als hij uitvalt bij een verkeersdrempel zou je idd in die richting gaan denken. Op het Stormtrooper forum en V-stromforum.de zit ook veel kennis. TPS montage en slijtplekken in de kabelboom (onder de tan...

Rene

Sanscorp schreef: Als dat ding niet goed is en je gaat te schuin valt de motor uit om vervolgens gewoon weer te starten.

Als je rijdt "voelt" de sensor niet dat je schuin gaat. (Evenwicht van krachten)

Met een generatie 2 of 3 ECU valt hij nog steeds uit? TPS beter instellen?

Rene

...maar in het kader van wetenschappelijk onderzoek: (hij doet het soms wel soms niet) hoe zit het nu met:
- positie pedaaltje tov voet (staat af fabriek soms op "Japanse voetjes" ingesteld, kan je niet goed doorschakelen)
- kettingspanning (veel te strak = moeilijker schakelen)

Rene

Speling op de pook... ik twijfel. Je zou kunnen kijken naar de stand van je pook tov je voet, en de kettingspanning. (Ik denk meer aan schakelvorken of schakelwalsen die niet helemaal lekker zijn) - Doet hij het alleen slecht van 2->3? -of alle versnellingen? - Schakelt het ook niet tijdens rollen m...

Rene

Op een buitenlands forum noemt iemand het nieuwe geluid: "Wet fart through flabby cheeks" - herkent iemand zich hier in?

Rene

Kan me voorstellen dat je baalt! Wat werkt er precies niet? Komt de koppeling niet goed los? Op mijn DL650K9 kan ik boterzacht opschakelen zonder koppeling, bij die beweging speelt de koppeling dus niet eens een rol. M.i. moet een koppeling wel heel slecht zijn (onmogelijk om netjes weg te rijden oi...

Rene

Het is kennelijk een aanpassing in het inlaattraject (in de airbox, dus het filter gaat er overheen). Meestal gaan dat soort aanpassingen ten koste van de powerband, maar hier claimen ze een verbetering.. Grappiger is het verhaal over het verwijderen van de secondaire luchtkleppen boven de 7KRPM, al...

Rene

De nieuwe versie ECU waar het Duitse forum vol van staat, al uitonderhandeld?

Rene

20-30mm is niet te strak tenzij je vering erg slap staat of je bovengemiddeld zwaar bent. Het mooiste is wel altijd om zelf te gaan zitten en dan de ketting te spannen (klus voor met zijn 2en dus) maar het kan uiteraard wel. De laatste keer had ik een aantal zandzakken liggen welke ik op de motor o...

Rene

Ik ben er niet zeker van of mijn reactie relevant is, maar.. ketting *te strak*? Ik heb de ketting bewust wat slapper staan dan geadviseerd in het boekje. 20..30mm op de zijstandaard is volgens mij (eigenwijs..) veel te strak als je er daadwerkelijk op gaat zitten. Ik hou grofweg een speling aan van...

Er zijn 185 resultaten gevonden