Oke opgelost.... :idea: Na een hele mooie link voor een schematische tekening van het electra https://www.v-strom.co.uk/downloads/DL650K7Wiring.PNG :duim: Was ik in staat de boosdoener te vinden. Gelukkig geen bedrading probleem maar een kapotte zekering ( die ik echt al gecontroleerd had... :frusty...

na wat uitzoekwerk mag ik erachter gaan komen welke kabel er sluiting maakt of last heeft van corrosie. Ik zie op internet verschillende foto's voorbij komen van half weggesmolten kabelbomen bij de radiator... Ik hoop dat het allemaal meevalt maar ik zal de voorkant en vooral de panelen rondom de ra...

Oke.... Heb mijn t10 parkeer licht vervangen. Werkte prima voor een uurtje daarna test ik ze en branden ze niet meer als ik het slot op contact zet... Ze branden wel als ik de P functie inschakel (voorbij Lock) zetten.... Hoe dan? Help Update. Ook de knipperlichten doen mee met die feestje en doen h...

Kleine nuance aanbrengen op hetgeen hierboven staat. Er zijn op mijn motor 2 niet gebruikte stekkers te vinden die beiden pas op spanning staan bij het op contact zetten van de motor. Op de overige stekker (zie foto) heb ik nog niets zitten maar wellicht dat ik daar de Handvat verwarming op gas zet...

De ‘kraag’ kun je losklikken, dit is bajonet sluiting, ik heb deze eerst in het koplamhuis gemonteerd met de veer. Daarna heb ik het rubber om de lamp gedaan en in de kraag geklikt, beetje duwen en tikkie draaien in de bajonet sluiting. Tenslotte de rubberen rand netjes om het koplamphuis duwen en ...

Deze accessoire stekker is niet te vinden zonder demontage van het een en ander. Kleine nuance aanbrengen op hetgeen hierboven staat. Er zijn op mijn motor 2 niet gebruikte stekkers te vinden die beiden pas op spanning staan bij het op contact zetten van de motor. 1 net boven de radiotor ( draadje ...