vandaag staat de motor bij Bike Company in Soest, daar krijgt hij een nieuwe ketting en tandwielen.
Ik hoop dat hij straks weer als een zonnetje rijdt...

Deze topic kan dus gesloten worden, bedankt voor jullie tips!

Ik heb inmiddels de ketting helemaal nagelopen en er zaten geen vaste schakels tussen. Voortandwiel bekeken en zag er best aardig uit, tenminste niet erg versleten. Ga voor de zekerheid de ketting en tandwielen maar vervangen. Ik ben er alleen nog niet over uit of ik dit zelf ga doen, zag bij Jos Sm...

Ik ga van de week eens verder onderzoeken, achterwiel eruit om de ketting eens na te lopen of er schakels vastzitten. Ook het voortandwiel bekijken. De motor is van een rijschool geweest en gebruikt als volgmotor, dus heeft best wel wat moeten doorstaan denk ik. Als ik de ketting losser zet dan hoor...

Geen idee, ik heb de motor pas 2 maanden.
Volgens de vorige eigenaar 1.5 jaar geleden, hij heeft best veel km gereden. Dus ik vermoed zo'n 12000 km

Ik heb een v strom 1000 uit 2004 Tijdens het rijden hoor ik een constante tik bij mijn ketting. Toen ik thuis ging kijken zag ik dat de ketting bij een hele slag op een bepaald punt bij het voor tandwiel heel stroef ging en de ketting staat dan heel strak, als je dan het wiel doordraaid loopt hij we...

1) Jaap
2) René
3) Hessie
4) Pebe Peter
5) Aad900
6) Chiel (ovb)
7) Erik
8 ) Marian
9) Blije meid
10) Stroompje
11) Roel
12) Marianne
13) Ronald + passagier
14)Jaringb
15) Martijn
16) Andre

Leuk!
Ik ben nieuw lid en wil graag met een maatje van me meerijden.
Martijn
Andre

Tot nu toe opgelost, accu en spanningsregelaar vervangen en de V twin kan weer kilometers maken.
Bedankt voor de tips

Ik heb inderdaad mijn accu een nachtje onder de lader gehad en heb deze laten testen, de accu heeft de test helaas niet doorstaan. Gelijk een nieuwe accu meegenomen, ook voor de zekerheid (voor weinig) een spanningsregelaar besteld. Als deze binnen is kan ik weer gaan meten. Hoop dat alles weer goed...

Dank je, hij staat nu onder een acculader.
Ga morgen weer even verder speuren...

Ik heb een v strom 1000 uit 2004. Laatst ging ik rijden en is de stekker die van mijn dynamo komt naar de spanningsregelaar gesmolten. Ik heb toen de 3 draden vanaf mijn dynamo doorgemeten en die gaven ieder zo'n 55 volt bij 5000 toeren. Toen alles weer aangesloten op de spanningsregelaar en de accu...