V-Strom Forum Nederland

Alleen op de 2004~2011 zover ik weet.

Die is ooit door een forumlid in 2006 gemaakt en dus maar in beperkte oplage. Je moet dus gewoon geluk hebben als er eentje wordt aangeboden. Toevallig kort geleden nog, maar die is inmiddels alweer verkocht. Dus geduld en wie weet komt het nog een keertje voorbij.

Inderdaad, kan ook het relais zijn.

Kijk even bij de sloop. Let wel goed op dat je de juiste hebt, ze verschillen per bouwjaar nogal eens, dus plaatjes goed vergelijken met wat er op je stuur zit. Nieuw zijn ze denk ik ca. 150 euro of misschien nog wel meer.

Ik had op de vorige 2 K-modellen ook Ledknippers gezet. Daar had ik van die adapterplaatjes bijgekocht. Maar echt mooi passen vond ik ze niet, maar het was niet anders. Op de huidige V-Strom uit 2005 wil ik er weer Ledknippers opzetten. Die had ik al in huis voor de Strom gekocht was. Maar nu heb ik...

Ik kwam op Motor-forum nog een hele discussie hierover tegen die al in januari 2016 is gestart en juni 2018 eindigde. Daar staan wel wat aardige dingen in. Ook dingen over verzekeringen en aankopen met bonnetjes. Op pagina 4 staat er wel een aardige uitspraak die komt van nederlandenvannu: "Hartelij...

Ik denk dat je verzekering daar het beste (schriftelijk) uitsluitsel over kan geven. Al vermoed ik dat ze het wel in hun voordeel zullen uitleggen. Het ligt er ook maar aan hoe het in de voorwaarden staat omschreven. Dat zal dan wel een juridisch steekspel worden als het erop aankomt. Maar als er al...

Kijk even in je e-mail. WPH 2004 ->

Moet je wel zorgen dat het een openbaar toegankelijke plek is waar de foto staat. Anders is er niks te zien.

Klik.

Ik denk niet dat het veel uit zal maken wat je erop zet. Standaard Suzuki kappen of after market kappen of beugels. Als de motor op een stuurzijde en een hendel valt heb je schade. Dat kan bijna niet uitblijven als er het volle gewicht van de motor op die plek komt. Dus misschien maar proberen hem n...

Moet je vooral zo'n diagram erbij zetten waaruit blijkt dat een Lock Down na opheffing direct terugslaat met een heropleving. Terwijl de maatregel zoals die in Nederland geldt dat (vooralsnog) niet doet. Dus wie moet er zich voorbereiden ........ ?

Het lijkt er wel op aangezien er geen losse lampjes in de part list staan. Dus zitten ze als led op de print. Foto kun je uitvergroten door erop te klikken.

Speedometer 1000 K2.png

Je zult het moeten doen met het licht dat er uit de tellers komt. Of er zou een lampje kapot moeten zijn, dat kan natuurlijk ook. De schakelaars hebben geen verlichting.

Dat kan wel, maar niet zonder aanpassingen. Dat geldt voor elke motorfiets. Dus huren is al helemaal geen optie.

Maar dat had je zelf natuurlijk ook eenvoudig op kunnen zoeken. Klik voor wat foto's.

Zwabber schreef: ↑
ma 09-03-2020, 20:30
Ook zonder " front-face" is het ding waterdicht, maar wel f*cking lelijk!!!

Dat is gewoon de standaard 7 segment led display. Die zijn normaal gesproken al met epoxyhars afgegoten. Tja, en dat is wat kaal zonder frontje er overheen.

@ Zwabber

Dat is wel waardeloos voor zoveel geld. Maar zover ik weet blijft hij wel waterdicht. Ik ben benieuwd hoe men er op reageert, ik neem aan dat je een nieuwe mag verwachten. Of heel veel korting misschien

Zo dus: https://www.mupload.nl/img/70y494tf.jpg Nadeel van die plek vind ik dat je in de knoop komt met je navigatie als je die, zoals de meesten prefereren, boven de tellers wilt hebben. Of je navigatie komt wel erg hoog te zitten. Ik had hem op de vorig 2 precies onderin op de toerenteller geplak...

Meestal niet hetgeen dat je krijgt na een eerste bericht

Maar wie weet ........

Een middenbok mover werkt op zich wel goed, maar niet voor grotere afstanden en op grove oppervlakken zoals grindtegels. Het kan ook de nodige moeite kosten om hem op de mover op de middenbok te krijgen. Dat hangt af van de (hoogte) mover en van het type middenbok. Ik heb er van de week ook naar zit...

Ik heb wel ervaring met het aanpassen van de remveer, maar moet eerlijk zeggen dat ik het nu even niet voor de geest kan halen. Op 2 V-Stroms heb ik ook de verlaging erop gezet. Setje voor de derde ligt al thuis maar de V-Strom is er nog niet. Het was vrij simpel dus ik denk dat je gewoon even ter p...

Belangrijkste is dat de stroom die door het dunne draadje gaat niet meer is dan dat dunne draadje aankan. Maar je mag aannemen dat dit okay is als het zo wordt geleverd. Maar verder maakt het niet uit of er een dunne draad als afnemer op een dikke draad als voeding wordt aangesloten.

Ben benieuwd hoe de agenten in Duitsland en Luxemburg er mee om gaan. In Duitsland moet (bijna) alles dat je op je motor of auto bouwt dat niet origineel is een TüV Prüfung hebben. Maar, en dat weet ik niet zeker, geldt dit niet voor buitenlanders. Er kan echter wel een E-keur noodzakelijk zijn. Nu...

Ik heb de gok maar eens genomen en een Chinese kloon van de Cobrra Nimo 2 gekocht bij Ali. Cobbra kloon.png E.e.a. heb ik echter niet geheel ondoordacht gedaan. Al blijft het natuurlijk afwachten wat ik werkelijk thuis krijg. In eerste instantie wilde ik eigenlijk wel weer een OSCO monteren, maar di...

Er staat dit in de beschrijving. Montage: Voor BMW motorfiets en Het kan ook worden gebruikt voor universele Motorfiets Extra Licht. Ik zou niet weten wat er specifiek BMW aan zou moeten zijn. Je monteert lampen, een relais en een schakelaar, daar is weinig motorspecifiek aan. Je zult alleen een ges...

2 dezelfde links?

Met relais is altijd handig om grote stromen direct op de accu aan te sluiten via een geschakelde draad. Dit is niet motor(type) afhankelijk.

Relais_zps9d7afa0f.jpg

Die ken ik inderdaad wel. Maar ook daar zijn wel eens problemen mee.

Niets. Die foto's zijn tijdens eerdere back-ups verdwenen of beschadigd geraakt. Dat is nu ondervangen, maar wat weg is, is meestal voor goed weg. Helaas, maar het is niet anders.

Ik lees het vaker. Zelf heb ik er echt nog nooit problemen mee gehad. En ik heb ze in heel wat auto's en ook motoren toegepast. Er bestaat in principe een grotere kans op breuk of uitslijten van het punt waar de draad wordt afgetapt, al heb ik het nog nooit gehad. Maar wat is een acceptabel alternat...

Die had ik voor ik dit topic startte ook al opgezocht, alleen is hij niet meer (erg) actief en is z'n webwinkeltje niet meer in de lucht. Je kunt hem wel per e-mail bereiken. Maar zijn kostprijs ligt al op 62 euro (niet bekend of dit recent is), dat komt al dicht in de buurt van een eenvoudige GiPro...

Op de Arduino Pro Micro zit standaard een 7805 (of iets vergelijkbaars), maar die is klein en wordt vrij snel aardig warm. De voeding gaat op de RAW ingang die kan maximaal 12 volt ongeregeld hebben. Daarvoor zit er ook een zener van 6,2 volt met een weerstand op de ingang om daar al af te vlakken. ...

Kopen kan altijd nog, maar soms is het ook wel leuk om zelf iets te maken. Zeker als het zo simpel is als dit. Enige basiskennis is uiteraard wel vereist anders gaat het niet lukken.

Voor de doe-het-zelvers onder ons misschien een leuk projectje om op de motor te zetten i.p.v. een 100 euro kostende GiPro. En, ja ik weet het, dit is alleen een versnellingsindicator en heeft niet de extra functies van de GiPro. Daarentegen kost het nog geen 5 euro als je de onderdelen bij Ali best...

...... ik heb al jaren de verlengde dogbones (50 mm) op mijn 100 uit 2007 zitten en dat bevalt prima ook omdat ik 197 cm lang ben en ruim 100 kg weeg . ik zit hoger ... Langere dogbones is een lagere motor, kortere dogbones is een hogere motor. Dus ik denk dat jij er 50 mm kortere op hebt zitten. Z...

Verbetering is denk ik niet echt aan de orde. Het is wanneer je veel rijdt wel een stuk goedkoper. Nadeel vinden sommigen wel de manier waarop je het moet reinigen en oliën. Dat vergt wel wat meer werk dan alleen een eenmalig filter wisselen. Ik heb 2 V-Stroms gehad en in beide had ik ze zitten. All...

Voor zover ik weet zijn ze in elke motor- en autozaak te koop. Ze zijn zelfs bij Halfords te koop. Zou ook een beetje vreemd zijn als dat niet zo zou zijn omdat veel Japanners ermee zijn uitgerust.

ali express…… kost niks maar meestal is het ook niks...… paar keer mien heufd gestoten aan ali, gat toch liever veur het duurdere en betere spulleke..... Ervaringen en meningen kunnen daarin sterk verschillen. Met zo'n 800+ bestellingen over de laatste 2 jaar heb ik misschien 5 keer gehad dat het k...

Ook al rij je maar 2000 km per jaar dan scheelt het toch dat je de motor dan altijd uit de schuur/garage kunt halen als je even op een mooie zomeravond een stukje wilt gaan rijden. Al is het maar 50 of 100 km. Daar huur je dan geen motor voor en betekent dat je dus niet kunt rijden als je dat graag ...

Ik heb er ooit 2 keer eentje ingebouwd. Maar om nou te zeggen dat het een ingewikkelde klus is, nee. Half uurtje werk en hij zit/zat erin. Dat die stekker links zit is al meerdere malen op het forum beschreven. Maar goed, een dol gedraaide schroef kan natuurlijk wel het nodige oponthoud geven. Verde...

Track T-800CDI

Die waren er, zelfs een Nederlands product, maar dat was geen succes. Ook nog eens peperduur.

Sufos schreef: ↑
vr 15-11-2019, 21:53
... en met paperclipjes lopen kloten zie ik ook niet zitten. Morgen de boel maar even ouderwets doormeten. ..

Dat kan je wel de goeie richting op wijzen. Zoveel werk is dat niet, stekkertje onder je zadel.

Zou ik toch maar even kijken. Een echte harde schijf zal er niet inzitten hooguit een vaste geheugenkaart.

Is het niet gewoon het schuifje van je sd-kaart dat op locked staat?

Ondanks dat bijna iedereen het wel, niet of juist gedeeltelijk quoten prima doet zijn er altijd mensen die het niet (willen) begrijpen. En voor die paar lieden dan toch maar weer dit onderwerp eens een schopje gegeven om het weer onder de aandacht te brengen. En wie het goed leest ziet dan ook dat h...

Het is niet de bedoeling om je bericht op meer dan 1 plek te plaatsen. Cross posting is niet toegestaan. Dit topic wordt daarom ook gesloten.

Inderdaad, die gebruiken relatief weinig. Dat in combinatie met een accubewaking zou een oplossing kunnen zijn. Ligt er natuurlijk ook aan hoe lang ze moeten kunnen werken.

Schakelaar ertussen waarmee je bij uitgeschakelde motor de accu als voeding gebruikt. Zou ik zelf niet zo'n voorstander van zijn omdat je dan voor je het weet een te lage accuspanning hebt. Of je moet een extra accu in je koffer willen stoppen voor dat doel. Maar hoe je het ook wendt of keert je zul...

Alleen past een lange niet in de V-Strom.

Die zijn niet erg betrouwbaar als ze niet continu in de olie hangen. Ik heb er ook eentje gemonteerd gehad en die gaf nooit erg hoge temperaturen aan. 50 graden misschien. Ik denk dat hij direct in de olie gemeten wel een hogere temperatuur aangegeven had. Daarbij wil zo'n zichtbare temperatuurplug ...

Er zijn 4663 resultaten gevonden