V-Strom Forum Nederland

The DanMan

Is reviseren geen optie? Heb ik ooit ook met de (lekke) demper van mijn 1200GS laten doen.
Was rond de €175 kwijt meen ik en hij stuurde weer super, was bij een eenmans zaakje in Pijnacker.

The DanMan

Leville schreef:
The DanMan schreef:Ik persoonlijk vind de Shoei Hornet erg mooi. Daarbij zit deze ook erg lekker. Wel prijzig helaas.
Heeft die een ingebouwd zonnevizier?

Oeps ik had de vraag te snel gelezen

Geen ingebouwd zonnevizier dus.

The DanMan

Veel fabrikanten leveren tegenwoordig cross helmen met ingebouwd vizier.

Ik persoonlijk vind de Shoei Hornet erg mooi. Daarbij zit deze ook erg lekker. Wel prijzig helaas.
HJC heeft geloof ik ook zo'n helm in het assortiment.
UVEX is helemaal een koopje, ik dacht rond de €150 bij fc-moto.de

The DanMan

Daar heb ik het 2 weken geleden nog met Paul van Hyperpro over gehad.
Een emulsie achtershock (super mooi dempertje, heb er nog mee in mn handen gestaan) kost je €460.

De standaard achtershock is inderdaad niet te reviseren.
Is 'ie kapot (lek) rest je helaas niet anders dan een andere shock te kopen.

The DanMan

Uit ervaring weet ik dat ze heel goed staan, heel goed klinken en zeer goed betaalbaar zijn.
(ik heb ze zelf niet gehad, maar wel gezien en gehoord)

The DanMan

Bolski, is een zeer actief motor-forum gebruiker en levert Leovince uitlaten tegen zeer concurrerende prijzen...

Tadaaa: http://www.leovince-uitlaten.nl/detail/ ... -2002-2007

Edit: de link werkt niet helemaal naar behoren volgens mij, het is echter wel de goede site. Dus even zoeken via de webshop.

The DanMan

Dat mag jij vragen, €385 inclusief bakkie koffie.

Werkendam, dat ligt een kilometer of 15-20 boven Breda.

The DanMan

Afgelopen vrijdag moest ik er ook aan geloven: progressieve veren van Hyperpro op mijn V-Strom. Alles is wel in een stroomversnelling terecht gekomen nadat ik 1,5 week geleden mijn vorkkeerring lek reed. Gelukkig zag Paul de noodzaak in van het vervangen van de keerring, en ja als ik er dan toch ben...

The DanMan

Wel een beetje smal, of is dat gezichtsbedrog?

The DanMan

Niemand die het weet?

The DanMan

Hallo,

Passen (enduro) voetsteunen die volgens de fabrikant enkel geschikt zijn voor een DL 650 ook op een DL 1000?
Het lijkt mij dat de bevestiging hetzelfde is, of toch niet?

The DanMan

Tanx voor de reactie's, ik vind de prijs dan alleszins meevallen, €700 voor een bijna full Akrapovic. Inachtneming van het feit dat Akrapovic één van de duurste merken is.
(maar ook één van de mooiste en best afgewerkte uitlaten die er tekoop zijn)

The DanMan

Wauw erg mooi zo'n Akra onder een 650 :D Snel proberen mijn vader zo gek zien te krijgen :roll: (hij hoort zijn eigen motor niet meer als we samen rijden haha (ik op een DL1000 met Bos uitlaten)) De prijs á €700, is dat dan een compleet systeem? Of enkel de collector + demper? Dus vanaf onderkant bl...

The DanMan

Mooi! Mijn vader en ik brengen onze V-Stroms donderdag de 19e weg voor een setje nieuwe veren

The DanMan

@ Leville: ophogen kost €70, dit is wel i.c.m. montage van de progressieve veertjes. Waarschijnlijk omdat de boel dan toch al open ligt. Vandaag Hyperpro Werkendam gebeld en een afspraak gemaakt bij Paul. Donderdag 19 april moet het gaan gebeuren, dan gaan mijn vader (DL650) en ik voor een nieuw set...

The DanMan

Alles kon, ook ophogen. Maar ze zeiden erbij dat ze dat liever niet doen ivm een andere geometrie wat niet tegengoede komt aan de aanpassingen. Echter zou ik het alleen voor de looks al doen, en ik zou toch zweren dat 'ie er beter/sneller van door zou sturen, maar goed ik werk niet bij Hyperpro... N...

The DanMan

Allereerst; zowel Hyperpro als HK (Wilbers) raden het verhogen van de achterkant d.m.v. dogbones NIET aan. Dat bedoel ik dusss ..... :cry: Anders was ie al lang en breed verhoogt 8) Natuurlijk raden ze dat niet aan... als de mensen hun 'problemen' opgelost zijn door het steken van andere dogbones k...

The DanMan

Zo, ik ben weer terug van de beurs. En een hoop wijzer geworden. Allereerst; zowel Hyperpro als HK (Wilbers) raden het verhogen van de achterkant d.m.v. dogbones NIET aan. De geometrie veranderd daar nogal door, evenals de ketting-omloop-spanning of zoiets. En daarbij, met de Hyperpro (of Wilbers......

The DanMan

Hey wat grappig, hier de buurman uit Vlaardingen

Ook ik ben benieuwd hoe ze het bij jou hebben aangepakt...
Wat bedoel je precies met fijne rubbers om de vorkpoten?

Foto's van het geheel zijn meer dan welkom!

The DanMan

Ik zal morgen eens informeren. Eerlijk is eerlijk, het ophogen gaat mij meer op het optische verhaal. Het staat gewoon stoerder, een iets hogere kont. In combinatie met andere veren vóór en achter moet 'ie toch wel goed aan het sturen te krijgen zijn? Ik kan mij namelijk niet voorstellen dat een bed...

The DanMan

Ik ga op de motorbeurs eens informeren of ze een mooi prijsje kunnen maken voor een setje veren icm ophogen aan de achterkant

The DanMan

Zomerhandschoenen zijn ook erg handig. Ik heb er met een soort metal mesh voor extra bescherming bij schuivers. Ook ideaal bij regenweer in de zomer. Raken tenminste niet doorweekt. Goeie tip, mijn vader heeft van dat soort handschoenen, zijn inderdaad ideaal in de zomer en bij een onverwacht buitj...

The DanMan

Thanks voor de sheet!

Het gaan ook geen orginele Pazzo's worden hoor, lijk wel gek... +- €160 voor een setje hendels

Misschien haal ik in de zomer de handkapper eraf, voor wat extra rijwindkoeling, dan staat het wel erg gelikt denk ik.

The DanMan

In een topic las ik dat RTD mooie Pazzo/Titax look-a-like hendeltjes verkoopt a 8 tientjes. Dus ik denk; laat ik eens gek doen, het ziet er bijzonder fraai uit, ik koop ook een setje. Maar, verstand komt met de jaren. Dus The DanMan gaat toch hier maar even informeren of het een makkelijk klusje is ...

The DanMan

Maar mocht blijken dat het stuur na verloop van tijd toch weer scheef gaat staan, dan moet ik toch maar kijken of de bouten niet krom zijn.
Ben ik lekker mee, het viel al niet mee om ze enkel los en weer vast te draaien....laat staan ze vervangen....

The DanMan

Even los van het feit dat een DL 650 stuur niet in rubbers hangt, is het weldegelijk zo dat als de riser-bouten worden losgedraaid er ruimte ontstaat tussen kroonplaat en onderste riser. Daartussen zit het rubber en dat geeft speling zodra de bouten worden gelost. Lijkt me niet normaal dat er nog sp...

The DanMan

Die bedoel ik inderdaad, met het conische eindkapje. Staat wel stoer vind ik.

Voor een DL 1000 is ook de SBK uitvoering leverbaar (afgebeeld is NIET de sbk), deze is zoals je ze o.a. ook op een VTR vind. Een recht toe - recht aan demper.

The DanMan

In dat geval ga je echt geen spijt krijgen van LeoVince dempers.
Informeer ook naar de Enduro uitvoering, die staan wel erg stoer vind ik.

Zelf had ik trouwens ook de BOS dempers nooit nieuw gekocht.
Het is dat ik er 2e hands tegenaan liep voor een prijs waarvoor ik ze echt niet kon laten liggen...

The DanMan

Hoi Wispher, Op mijn vorige motor (Honda VTR) had ik LeoVince demper zitten. Nieuw gekocht bij Kalsbeek Motoren (aanrader, zeer scherpe prijs en snelle levering) en zelf gemonteerd. Montage was bij de VTR vrij eenvoudig, omdat voor bijna elke motor de demper hetzelfde is (qua lengte en diameter) en ...

The DanMan

Hallo, Het is inmiddels opgelost, maar vraag niet hoe. Zijpanelen (waar 'V-Strom' opstaat) eraf. Roostertje onder koplamp eruit. Plastic deeltje langs het frame eraf. Dan op de meest onmogelijke manier met een doppenset de bouten lossen aan de onderkant van de kroonplaat. Helemaal losdraaien heeft g...

The DanMan

Ik heb een stuurtje van LSL besteld, op aanraden van iemand van hier :) Gewoon een stalen exemplaar, zodoende kan ik eenvoudig de orginele stuurgewichten weer gebruiken icm de handkappen. Bijkomend voordeel is dat je de maximale stuuruitslag nogsteeds kunt benutten met dit stuur. Zodra die erop zit ...

The DanMan

Geeft niet, altijd fijn zo'n extra bevestiging dat 19mm de juiste maat is

The DanMan

Google is your friend: 19mm!

Maar pas op; als ik het goed begreep heeft een 650 een kleinere (12) binnendiameter!

The DanMan

Op korte termijn wil ik mijn voorwiel eruit halen om deze weg te brengen voor een nieuw plakje rubber. Alleen staat mijn Strom in de winterstalling bij mijn ouders, en zodoende kan ik er niet 'even' naar toe rijden om het te checken... Mijn vraag: wat is de inbusmaat van de vooras bij een DL 1000? I...

The DanMan

Klinkt erg cool Leville! Zoals je weet ga ik binnenkort een superbike stuur monteren. Verder wil ik misschien ook de vering aanpakken bij Hyperpro icm met een tailraiser. Heb je nu geen problemen met de positie van de motor op de zijstandaard? (in de zin van; dat de motor schuiner staat dan voorheen)

The DanMan

Mooi stuurtje, kan die ook gebruikt worden zonder stabilistatiestang?
Viel de montage een beetje mee?

The DanMan

Hartelijk dank tot dusver! Ik begrijp dus dat de tellerpartij er mee afgaat? Ik dacht dat deze aan het subframe vastzit..? Binnenkort het doppensetje afstoffen en er eens een dagje voor uittrekken! Ik zal er foto's van maken en ze hier proberen te posten. Echter, en zoals bij alle ingrijpende planne...

The DanMan

Zoals beschreven in een vorig topic staan mijn risers scheef in de kroonplaat. Nu vind ik het een bijzonder leuk klusje om binnenkort de topkuip eraf te halen om goed bij de onderkant van de doorgaande bout te komen. Alleen vind ik het minder prettig om voor verrassingen te komen staan. Wie heeft er...

The DanMan

Ik heb de risers niet nieuw gekocht, het viel me vorige week
opeens op dat het stuur niet helemaal recht staat.

Zonet heb ik geprobeerd de moer van de doorgaande bout te lossen.
Zonder succes, die zit muurvast.

Morgen ben ik toch even bij Goedhart, misschien dat hun daar meer ervaring mee hebben..

The DanMan

Dat zou zomaar kunnen. Verstel je dat dmv die lange doorgaande bout?
Moer aan de onderkant los, draadeind met riser halve slag draaien en klaar is the danman?

The DanMan

Sorry misschien was ik niet geheel duidelijk, maar het gaat niet om de hoogte tov de kroonplaat.
De ene staat wat meer naar de berijder toe dan de ander.

Als ik thuis ben zal ik er even een foto van maken.

The DanMan

Zoals de topictitel al doet vermoeden; de risers staan scheef in de kroonplaat. Vraag me niet hoe dat komt... Het viel me vorig weekend op. De linker riser staat lager in de kroonplaat tov van het rechter exemplaar. Wat dus inhoud dat het stuur scheef staat. Niet veel maar wel merkbaar. Is dit een b...

The DanMan

Jahoor, Hoegee hanteerd een standaard bedrag van €145 voor het afstellen.

Er zijn meer bedrijven die het kunnen, wellicht ook wat goedkoper, maar ik ga liever naar een specialist met jaren lange ervaring.

The DanMan

Ow en om het verhaal compleet te maken:

98.8 pk bij 8392 rpm
102.1 nm bij 4996 rpm

Nette waarden denk ik!

The DanMan

Zo, vandaag naar Hoegee geweest en die mensen daar hebben echt verstand van zaken! Op topvermogen heb ik 1,1 pk gewonnen.. Maar veel belangrijker is dat de dip bij 3500 toeren compleet weg is. Wat heet! 16 nm en 6 pk in de plus bij eerder genoemd toerental. Er valt weer nomaal mee te rijden. Niks me...

The DanMan

En natuurlijk wordt het morgen eens regenachtig weer....

Ach, alles voor een soepele gasopname zullen we maar zeggen

Zal proberen een filmpje te schieten van vóór en na de Hoegee kuur.

The DanMan

Daar was ik ook al bang voor.
Ach, als ik al die goede verhalen mag geloven ben ik bij Hoegee aan het goede adres!

Ben benieuwd volgende week!

The DanMan

Ook hier een gevalletje van hikken, bokken en overslaan. Nadat ik de motor vorige week afgeleverd heb gekregen kon ik niks vreemd bemerken. Maar na vandaag een setje open Bos dempers te hebben gemonteerd was er amper meer met de 1000 te rijden. Maakt eigenlijk niet uit in welke versnelling, maar ten...

Er zijn 48 resultaten gevonden