De TA1 had een reputatie voor shimmy. Mijn vorige dealer weigerde op een gegeven moment die banden nog te leveren, omdat de helft weer terug moest. Een top of zijkoffer maakt het vaak nog erger. Bij mijn vrouw hielp het de achterkant wat op te draaien, dan werd het gewiebel minder erg. Of de TA2 het...

Jaren lang hebben we beiden op Conti Trail Attack gereden, mijn vrouw met de DL1000, ik met de 1150GS. Prima in het droge maar wat een drama in het nat. Omdat onze allroads, net als alle allroads, alleen maar asfalt zien, zijn we dit jaar geswitched naar de Dunlop Roadsmart III, de winnaar van zo on...

De hele thread doorgelezen en dit chudder fenomeen ken ik helaas maar al te goed. Ik heb ooit zelfs eens gedacht dat het de ketting was die te slap was, zo raar voelt het. Over anderhalve week vertrekken we voor een weekendje Eiffelm dus dat wordt een beetje kort dag. Ik zal van het winter VVM maar ...

Na bijna een jaar stof happen (iets met kinderen krijgen) ben ik er gister maar weer eens aan begonnen. Hier (http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,7728.0.html) had ik al gezien dat er meer last van hadden. Na heel lang pielen heb ik de airbox eraf en nog vervelender, er weer op gekregen. Voora...

Het was inderdaad even flink speuren. Toen ik erop klom rook ik al vrij snel benzine. Tussen de cilinders was het gewoon helemaal nat. Het is een beetje lastig turen maar het kwam vanaf hier, dit slangetjes was helemaal nat en liet druppels vallen. Ik las zojuist op vstroom.info dat het wel vaker vo...

Mijn DL1000, excuses, de DL1000 van mijn vriendin lekt benzine. Na flink wat getuur onder de tank, lijkt het te lekken in het slangetje tussen de twee inspuitingen. Om er bij te komen is niet zo makkelijk, vooral het luchtfilterhuis lijkt een niet te nemen horde met alle slangen die eraan zitten. Ma...