V-Strom Forum Nederland

Heb je de glijpennen van het bracket waar de klauw over glijdt ook ingevet? Gaan de zuigers soepel op en neer?

Een demper verslijt ook, maar vaak heel geleidelijk. Daardoor krijgen mensen pas door wat het verschil met een versleten schokdemper is als er een nieuwe onder zit.

Een streetbox kost €530, scheelt een stukje, moet je alleen zelf schroeven.

Gecupte banden, slechte balancering, slechte wiellagers, gare lagers in achterbrug en/of linksysteem, versleten schokdemper achter? Wat is de kilometerstand?

Kun je bij hyperpro niet gewoon vragen of ze je schokdemper controleren? Die moet er toch uit om de veer er vanaf te halen en zij hebben er verstand van.

Bedoel je de onderste pin waar dat borgpennetje doorheen zit? Of 1 van de twee glijpennen van het bracket waar de klauw op glijdt? Zie hier het plaatje

Kijk uit met WD40 bij rubber delen. Sommige soorten rubber kunnen er niet tegen en zwellen dan op en daar wordt het niet beter van.

Kennelijk blijft er nog spanning staan op de ecu, brandstofpomp en ontsteking, in eerste lijn zou ik dat ook in het contactslot zoeken. Nadieselen is iets voor carburateur gevoede motorfietsen.

Na 10.000km is mijn voorband versleten, omdat er net naast het midden punten in het profiel een paar mm verder weggesleten/gecupt zijn dan het middengedeelte. De achterband is wat vierkant maar nog genoeg profiel. Apart want dit is voor mij de eerste keer dat een voorband minder lang meegaat dan de ...

Als je een lager wil dat aan beide kanten geseald is moet je om een 2RS vragen. Om het lager makkelijk te kunnen demonteren kun je de kogels verdelen over het lager en de gaten ertussen volstoppen met alufolie. Dan moet eruit tikken wel lukken

Je moet mijn reactie wel zien in vergelijking met de Tourance Next. Die was wat minder gevoelig voor opgeplakte strepen. Het zwabberige wat jij beschrijft herken ik niet, maar ik heb dus een DL650 K7 met een Hyperpro schokdemper achter, en hyperpro veren voor. Het komt mij wat vreemd voor dat de wan...

Ik heb 5000km gereden met ST2's na een set MTN's. Grip in droog prima, feedback ok, bij mij (2.5voor 2.9 achter/100kg+20kg belading) wat gevoeliger voor opgeplakte strepen dan ik gewend was. Stuurt neutraal, valt niet in de bocht, maar minder koersvast dan de vierkant gereden MTN's. Prima banden, hy...

Na een paar ton zijn autoschokbrekers ook totaal versleten. Zet er maar eens een paar nieuwe onder, dan merk je het verschil. Schokdempers verslijten heel geleidelijk, waardoor je went aan het slechtere weggedrag. Het is idioot dat bij een APK wel de remmen getest worden, maar niet de dempers.

Nee dat is de dop van de radiator. Het expansievaatje zit onder de tank, boven de achterste cilinder.

Dit: klik Maandag besteld, zaterdag in huis. Kost wel iets, ziet er netjes uit, moet hem nog testen. Inmiddels getest: prima pasvorm, nauwkeurig gemaakt en werkt goed :duim: Wel een :evil: werk om de onderste lagerschaal van het T-stuk af te krijgen. Om de nieuwe erop te zetten de oude aan 1 kant d...

Dit: klik

Maandag besteld, zaterdag in huis. Kost wel iets, ziet er netjes uit, moet hem nog testen.

Meestal krijg je die imbus prima los&vast met "normaal" gereedschap als de veer nog in de poot zit en dus op spanning staat. Puntje van aandacht: imbus eruit, dan loopt dus ook meteen de olie eruit. Puntje 2: je hebt een wat langere imbus nodig om bij die bout te komen. Doe dat niet met de lange kan...

Ik heb er sinds kort een streetbox onder zitten. De eerste rit van 100km voelde goed, vooral achter is het beter dan met de standaard demper. De voorkant is vrij hard op verkeersdrempels, waarschijnlijk doordat er dikkere olie in de vork zit dan standaard, 15W ipv 10W. Daardoor heb je meer ingaande ...

http://www.melvin.de/index.php heeft tegen een redelijke prijs een set stalen remleidingen voor een 650 met ABS

De link naar de set klik

Jomme schreef:In 't vlaams betekent : 'Hou je klep dicht' zoveel als 'mond toe'.
Tis maar dat jullie ollanders het weten. (tegen de fusie )

Dat is gewoon standaard Brabants spraakgebruik hoor , alhoewel bakkes wat meer gebruikt wordt dan klep.