V-Strom Forum Nederland

John007

Als je het filter gewoon mee vervangt dan loopt er ook meer oude olie uit wat weer een voordeel is voor de nieuwe olie. Ik vervang altijd olie inclusief het filter of het nu een motor of een auto betreft. Het zou natuurlijk een gevoelskwestie kunnen zijn maar ik wil er geen gedonder mee hebben. Wat ...

John007

Bel even met je dealer en vraag hun even om raad. Om olie toe te voegen met een andere viscositeit, dat zou ik niet zo snel doen. Zorg er voor dat er niet te veel in komt en dat de motor recht staat tijdens het peilen. Ook is het zo dat het oliepijl bij een warme motor ( nadat hij even stil staat ) ...

John007

Wat ik wel weet dat er maximaal 2,4 volt per cel mag worden geladen dus 6 x 2,4 = 14,4 volt Daarboven gaat de accu koken en dus veel water verbruiken. Als hij tussen de 13,5 en 14 volt gaat bijladen dan zit je wel goed denk ik. Uiteraard heb je wel te maken met een maximaal vermogen ( 375 watt ) wat...

John007

Bedankt voor jullie reacties. Vandaag ook weer met een koude motor met een klap in zijn 1 weggereden. Ben nog geen 200 mtr verder na getankt te hebben en schakelt ie weer zijdezacht. :bye: :bye: Het is niet helemaal onlogisch en het komt mij niet onbekend voor dat bij een koude motor de motor ander...

John007

Het mooiste zou zijn om de spanning te gaan meten en de laad of ontlaadstroom, dit laatste heeft de voorkeur d.m.v. een amperetang.
Je hoeft dan de bekabeling niet los te maken.
je zult iemand moeten zoeken die in het bezit is van een amperetang en dan is het zo geklaard.
Succes.

John007

Er zijn nog meer verbruikers te denken valt aan je onsteking, computer, instrumentenverlichting etc.

John007

. . kun je er eventueel een schroevendraaier tussen steken, waardoor je de lijm los maakt van het het handvat en het stuur. combineer dit samen met wat afwasmiddel er tussen te spuiten . . glijdt het handvat er makkelijker af, rubber blijft tenslotte stroef in combinatie met lijmresten. Indien je d...

John007

Leville schreef:Zoiets is natuurlijk wel leuk: http://www.neverwet.com

Dat is pas mooi spul!

John007

Ik denk dat ik jullie een beetje teleur stel met deze reactie, waarom, het lost voor jullie nu niets op! Toch wil ik even kwijt dat storingen in verwarmde handvaten heel vaak voorkomen. Ook zijn verwarmde handvaten niet zo lekker als het lijkt. Op de Strom heb je vaak handkappen en dat houd gelukki...

John007

En roadrunner heb je al nieuws??
Ben benieuwd na de olie etc.

John007

Zorg in ieder geval voor schone olie en oliefilter en dat de benzinetank vol zit en de banden op spanning.

Succes.

John007

Fastboy schreef:yepp only motul for me!

Hoi fastboy,

Welke motul heb jij, specificatie svp.

Gr. John

John007

Welkom op dit forum, misschien wel leuk als je, je even voorsteld, je bent toch nieuw hier???

John007

Even zoeken hier op dit forum, er is genoeg over geschreven.

John007

Bij deze firma is er een te koop voor € 27,50 excl. 7,50 verzendkosten.
Ziet er wel iets anders uit maar wordt voor hetzelfde doel gebruikt.

http://www.powerplustools.eu/motorfiets ... 2b0deec0aa

John007

Uiteraard wil ik wel weer even mee, dit onder voorbehoud (werk) 1. Harrie de Boer (Opeinde) 2. Petra Hummel (Opeinde) 3. Andries (TT-Strom, Assen) 4. RedStrom 5. Aad900 (Rotterdam) 6. Heleen ( Stroompje, lunteren) 7. Barry (EX-Stroom2, Lunteren) 8. Peter (RhinoVStrom, Brabant) 9. Erik (Ebrostrom, Ma...

John007

En al opgelost ????

John007

Lijkt me stug dat je koppeling gaat doorslippen als het olie is die speciaal voor motorfietsen is. Daaraan zijn speciaal additieven toegevoegd om slippen van natte koppeling te voorkomen, net als in andere speciale motorfietsolie of olie bestemd voor motoren met natte plaatkoppelingen. Als je echte...

John007

Met full synthetische olie heb je grote kans dat je koppeling door gaat slippen ( minder wrijving tussen je koppelingsplaten in) en dat moet je toch niet willen denk ik.

John007

Ik ben bij de dealer geweest en die vertelde mij dat ze de remolie naar de ABS pomp nooit vervangen, dit omdat het maar om een kleine hoeveelheid gaat en het schijnt niet nodig te zijn. Wel hebben ze een apparaat om de abs eventueel aan te sturen bij storing. De remolie wordt daar ververst met een v...

John007

Als je het mij zo vraagt dan wordt het blok gewoon te warm en dat is niet normaal!!!
Gaat je koelvin trouwens ook gelijk draaien want dan weet je genoeg.

John007

Bozobin schreef:Bij nieuwe motoren in de showroom staat de accu nog droog, de mijne heeft zo een tijdje gestaan, werd pas accuzuur gevuld toen ik em op kwam halen.

Daar kon je best wel eens gelijk in hebben. Handig om te weten.

John007

niemand die er iets vanaf weet???

John007

Niemand meer die er iets zinnigs over heeft te melden??

John007

Hoi radeloos, Even zoeken hier op dit forum en je komt tegen dat de f1 een algemene storingsaanduiding is en dat dan je computer uitgelezen dient te worden. Vervolgens kan daar dan een c code uitkomen en dan weet je waar het vandaan komt. Waarom kon de computer niet uitgelezen worden?? Succes. Gr. J...

John007

Heb sinds april een DL650, Prima motor. Op het display brande het rode lampje met de olie kan teken erbij. Nu mijn vraag. Kan het kwaad als er teveel/meer olie in zit? Welke lampjes/tekens branden er standaard als het contact aan staat? Heeft iemand een ander idee hoe dit probleem ontstaan is? Als ...

John007

Even zoeken op dit forum en je komt de uitleg van capri tegen: door Capri » 09 sep 2010 10:36 Het TRE (Timing Retard Eliminator) verhaal heeft niets te maken met de (re)mapping van het brandstof gedeelte van de motor, je kunt deze dus beide toepassen. Standaard heeft de motor beperkingen ingebouwd i...

John007

Leville schreef:Benieuwd naar je ervaringen met TRE. Heb dat nog niet durven proberen. Vrees een beetje voor brute reacties in lage versnellingen. Maar misschien is dat totaal ongegrond.

Ik zou het maar snel gaan proberen, wat een wereld van verschil !!!

John007

Ik blijk wel een uitgebreid schema van de ABS versie te hebben. Het staat o.a. in het Duitstalige WPH dat ook bij Louis.de verkrijgbaar is. Het is in ieder geval een stuk complexer dan je zo zou denken. De ABS wordt geregeld door het ABS besturingsapparaat (vrije vertaling) en bevindt zich ergens o...

John007

maar ik blijf het snel vinden na 3 maanden :-)} Je hebt een nieuw motor gekocht maar hoe lang heeft deze in de showroom gestaan en is het misschien een model van vorig jaar??? Als een accu lange tijd leeg is ( lees spanning) gaat hij vanzelf kapot en een accu ontlaadt ook na verloop van tijd. Ik be...

John007

Zitten de klemmen goed vast aan de polen? Het kan ook een slechte massaverbinding van de batterrij. Mochten de klemmen niet goed vast zitten dan wil de motor ook niet starten met een accu die opgeladen is en bij een slechte massaverbinding hetzelfde verhaal. Ik zou het toch meer in het laden zoeken...

John007

Alhoewel je dit onderwerp al elders hebt aangeroerd (kan dat topic zeker op slot? :wink: ) toch hier maar even een antwoord. Als je het zo simpel stelt dan denk ik ook simpel en denk dan; gewoon spanning zetten op de pomp. Maar ik heb er geen schema van en ken de ABS verder ook niet in detail. Maar...

John007

Hallo iedereen,

Omdat ik mijn remvloeistof ( v strom met abs ) wil verversen zou ik graag willen weten hoe ik de ABS pomp kan laten draaien / aanzetten.
Wie o wie, weet hier raad mee?? en heeft dus ervaring met de abs??

Groet,

John

John007

Is er bij de Strom niet een mogelijkheid om het ABS software-matig aan te zetten op de 1 of andere manier? Dat zou inderdaad wel een mogelijk kunnen zijn maar hoe doe ik dat bij de V Strom ??? Ik ben dus ook in het bezit van het duitse reparatiehandboek van de V Strom en daar wordt wel over het abs...

John007

Mooi rood is niet lelijk maar dit is niet normaal.
Ben benieuwd naar de oorzaak ervan.

John007

DesertStrom schreef: Is er bij de Strom niet een mogelijkheid om het ABS software-matig aan te zetten op de 1 of andere manier?

Dat zou inderdaad wel een mogelijk kunnen zijn maar hoe doe ik dat bij de V Strom ???

John007

Als je de accu zelf oplaad en gaat rijden en later wil de motor niet meer dan heb je inderdaad grote kans dat de motor de accu niet bijlaad.
maar...
Ik zou er zelf maar vanaf blijven, tenslotte heb je garantie.
Laat de motor mooi ophalen en dan mag de dealer het uitzoeken.

John007

Ik heb zelf de remolie al een paar keer ververst van mijn DL650/A. Om problemen met het ABS systeem te voorkomen heb ik vanaf de ontluchtingsnippel naar boven toe ververst. Onder er in persen en boven er uit zuigen met een spuit. Het deel remolie in de ABS unit vervang je dan inderdaad niet of slec...

John007

OllieX schreef:Het staat er toch echt hoor,(exp vat).

Ja ik zie het nu ook

Als het exp. tankje ineens leeg is dan zou het zo maar kunnen dat je een lekke koppakking hebt.
Vooral als er witte rook uit de uitlaat komt en als de motor onregelmatig loopt heb je daar grote kans op.

John007

Hallo allemaal, Wie heeft er zelf ervaring in het verversen van de remolie van de V-Strom inclusief ABS ??? Zonder ABS, daar heb ik voldoende ervaring mee, maar het gaat mij er om of het ABS verhaal afwijkend is t.o.v een motor zonder ABS. Ik heb op dit forum gezocht en kan er niets over vinden met ...

John007

Kan het dan niet een koelprobleem zijn? Vreemd dat er in het expansievat geen koelvloeistof meer zat. Verwarrend. Dat de motor sneller opwarmt, kan natuurlijk wel kloppen als je motor te heet wordt. Maar ik begrijp uit je verhaal dat je dashboard niet een te hoge temperatuur aangeeft. Ik ben erg be...

John007

Iron Horse schreef:

Ja, dat is mijn motor hoor!!!
Mooi he dat blauw

John007

1 van mijn volgende aanschaffen is de ARTE versie. Alleen nog een beugeltje laten maken voor de bevestiging. Iemand ervaringen met het aflezen van de kleuren rood en blauw? Blauw is mooier, maar rood lijkt me duidelijker. Ik heb een blauwe en ben er erg tevreden over. Prima afleesbaar en vooral het...

John007

Zou het kunnen dat de weinige benzine die nog rest (ongeveer 2,5 l en toch nog goed voor 50km) aan één kant van de benzinetank terechtkomt en de benzinepomp geen brandstof meer krijgt? Zo zou maar zo kunnen, maar...... Ik heb wel eens op dit forum hier gelezen dat het slecht is voor je brandstofpom...

John007

Ik heb even bij mijn motor gezien en het is inderdaad wel een aandachtspunt. Er zat bij mij geen noemenswaardige roest maar het is mij wel duidelijk dat het rubber niet ideaal is, er blijft vocht achter zitten wat dan weer gaat roesten. Dus even regelmatig controleren en inspuiten, of het rubber er ...

John007

Of even bij je dealer laten bestellen.

John007

Flesdop schreef: En ik doe lekker meer dingen tegelijk zodat we nog steeds niet weten wat het nou precies geweest kan zijn

Maar..... of dat nou handig is ???

John007

Hoi gerardus,

Het is inderdaad niet moeilijk als je wat technisch bent en je wilt de Gipro plaatsen.
kijk hier maar even: http://v-strom.nl/forum/viewtopic.php?f=13&t=5938

succes,
Gr. John

John007

Het is een beschrijving om een akrapovic uitlaat te monteren maar ik denk dat je er wel wat mee kunt.

http://www.akrapovic.com/motorcycle-exh ... 672cd341d/

Succes

John007

Duidelijk, gaat dus niet lukken.

Er zijn 791 resultaten gevonden